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常見問(wen)題

提升機的介紹和維護

發布時間(jian):2019-05-30 瀏覽(lan)量:3616

提升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(well elevating conveyor/Elevator)是通過(guo)改(gai)變(bian)勢能進行(xing)運(yun)輸的(de)大型(xing)機(ji)(ji)(ji)械設(she)備,如礦井提升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)、過(guo)壩提升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)等。廣義地說,電梯、天車、卷揚、穩(wen)車、吊車、啟閉機(ji)(ji)(ji)等均可(ke)稱為提升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)。提升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)一般指功率(lv)較大、提升(sheng)(sheng)能力較強的(de)大型(xing)機(ji)(ji)(ji)械設(she)備。通過(guo)動力機(ji)(ji)(ji)械拖動柔性件(jian)鋼(gang)(gang)(gang)絲繩及(ji)所運(yun)輸的(de)貨物上下運(yun)動完成運(yun)輸過(guo)程,鋼(gang)(gang)(gang)絲繩是起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)械不可(ke)或缺(que)的(de)重(zhong)要零件(jian),主要品種有(you)磷化(hua)涂層鋼(gang)(gang)(gang)絲繩、鍍鋅鋼(gang)(gang)(gang)絲繩、不銹鋼(gang)(gang)(gang)絲繩、光面鋼(gang)(gang)(gang)絲繩等等。

斗式.



適用范圍



本系列斗式提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機適于輸(shu)送粉狀,粒狀及小(xiao)塊狀的無磨(mo)(mo)琢性(xing)(xing)及磨(mo)(mo)琢性(xing)(xing)小(xiao)的物(wu)料,如:煤、水泥、石塊、砂、粘(zhan)土、礦石等,由于提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機的牽引機構是(shi)環行鏈條,因此允許輸(shu)送溫度較高的材料(物(wu)料溫度不超過250℃)。一(yi)般(ban)輸(shu)送高度最(zui)高可達40米。


 折疊 功能



該類提(ti)升設備具有輸送(song)量大,提(ti)升高(gao)(gao)度(du)高(gao)(gao),運行平穩可靠,壽命長顯著優點,其主要性能及(ji)參數符合《垂直斗式提(ti)升機(ji)》(JB3926-85)(該標準等效參照(zhao)了國際標準和國外(wai)先進(jin)標準),牽引圓(yuan)環(huan)鏈(lian)符合《礦用(yong)高(gao)(gao)強度(du)圓(yuan)環(huan)鏈(lian)》(MT36-80),本提(ti)升機(ji)適于輸送(song)粉(fen)狀,因(yin)此允(yun)許輸送(song)溫度(du)較高(gao)(gao)的材(cai)料。


 折疊 特點



驅動功率


驅動功率(lv)小,采用流(liu)入式喂料、誘導式卸料、大容量(liang)的料斗(dou)密集型布置.在物料提升(sheng)時幾乎無回料和挖料現象,因此無效(xiao)功率(lv)少。


提升范圍


提(ti)升(sheng)范(fan)圍廣,這類提(ti)升(sheng)機(ji)對物(wu)料的種類、特性(xing)要(yao)求少,不(bu)但(dan)能提(ti)升(sheng)一般(ban)粉(fen)狀、小顆(ke)粒狀物(wu)料,而且可(ke)提(ti)升(sheng)磨琢性(xing)較大的物(wu)料.密封性(xing)好,環境(jing)污染(ran)少。


運行能力


運(yun)行可(ke)靠性好,先進的(de)(de)設(she)計原(yuan)理和(he)加工(gong)方法(fa),保證了整機(ji)(ji)運(yun)行的(de)(de)可(ke)靠性,無故障時(shi)間超(chao)過2萬小時(shi)。提(ti)升(sheng)(sheng)高度(du)高.提(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)運(yun)行平穩(wen),因(yin)此可(ke)達到較高的(de)(de)提(ti)升(sheng)(sheng)高度(du)。


使用壽命


使用壽命長(chang),提升(sheng)機(ji)的(de)喂(wei)料(liao)(liao)采取流入式,無需用斗挖料(liao)(liao),材料(liao)(liao)之間很少發生(sheng)擠壓和碰撞現象。本(ben)機(ji)在(zai)設(she)計時(shi)保證物(wu)料(liao)(liao)在(zai)喂(wei)料(liao)(liao)、卸料(liao)(liao)時(shi)少有撒落,減少了機(ji)械磨損。


工作原理


料斗把(ba)物(wu)料從下(xia)(xia)面(mian)的(de)儲藏中(zhong)舀起(qi),隨著輸送帶(dai)或鏈(lian)(lian)(lian)提升(sheng)到頂(ding)部,繞過頂(ding)輪后向下(xia)(xia)翻轉,斗式提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)將物(wu)料傾入(ru)接(jie)受槽內。帶(dai)傳(chuan)(chuan)(chuan)動的(de)斗式提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)動帶(dai)一般采用橡膠帶(dai),裝在下(xia)(xia)或上面(mian)的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)動滾(gun)筒(tong)和上下(xia)(xia)面(mian)的(de)改向滾(gun)筒(tong)上。鏈(lian)(lian)(lian)傳(chuan)(chuan)(chuan)動的(de)斗式提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)一般裝有兩條平(ping)行的(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)動鏈(lian)(lian)(lian),上或下(xia)(xia)面(mian)有一對(dui)傳(chuan)(chuan)(chuan)動鏈(lian)(lian)(lian)輪,下(xia)(xia)或上面(mian)是一對(dui)改向鏈(lian)(lian)(lian)輪。斗式提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)一般都裝有機(ji)(ji)(ji)(ji)殼,以防(fang)止斗式提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)粉塵飛揚。


 折疊 結(jie)構(gou)



機首部件


由上部(bu)機(ji)殼(ke),主動軸部(bu)件,減(jian)速機(ji)、連軸器(qi)、電機(ji)等組裝成(cheng)一體。


中部機殼


根(gen)據需(xu)要(yao)(yao)提升的高(gao)度(du)、配置不同(tong)數量的中部(bu)機殼迭加起來(lai)既能滿足需(xu)要(yao)(yao)。


下部部件


由底部機殼,從動軸(zhou)部件及張(zhang)緊裝置結(jie)成(cheng)一(yi)體(ti)。機殼側(ce)面有門可以打開,對其內部進(jin)行檢查(cha)如清掃(sao)。


鏈條及料斗


鏈(lian)條(tiao)為圓(yuan)鋼(gang)焊(han)接(jie)(jie)環(huan)鏈(lian)。料斗(dou)用(yong)螺母定在鏈(lian)條(tiao)的接(jie)(jie)頭(tou)上(shang)。不同高度(du)的斗(dou)提機現(xian)套相應數(shu)量的鏈(lian)條(tiao)、接(jie)(jie)頭(tou)、及料斗(dou)。


.  折疊 編輯本(ben)段 多功能.




多(duo)(duo)功能提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機是(shi)電動(dong)葫蘆的一種可用(yong)于地面(mian)和(he)空(kong)中使(shi)用(yong).廣(guang)泛(fan)用(yong)于建筑行(xing)(xing)業.,具有輸送量大(da),提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)度(du)高(gao)(gao),運(yun)行(xing)(xing)平(ping)穩(wen)可靠(kao)。多(duo)(duo)功能電動(dong)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機額定提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)重量為500公(gong)(gong)斤(jin)/300公(gong)(gong)斤(jin),多(duo)(duo)功能電動(dong)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機的最(zui)大(da)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)度(du)為100米,多(duo)(duo)功能電動(dong)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機500公(gong)(gong)斤(jin)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(運(yun)行(xing)(xing))速(su)度(du)5.5m/min;300公(gong)(gong)斤(jin)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(運(yun)行(xing)(xing))速(su)度(du)8m/min,


額(e)定起重量為500KG,300KG;


最大提升高度為:100M


提升速度為:5.5M/MIN,8M/MIN;


電機(ji)功率為別(bie)為:1.5kw,1KW,1.5KW,0.4KW;


使(shi)用(yong)電源為(wei):單相和三相兩種。


多功能提升機分類:


多(duo)功(gong)(gong)能提升(sheng)機(ji)分為DTS-30多(duo)功(gong)(gong)能提升(sheng)機(ji)和(he)DTS-50多(duo)功(gong)(gong)能提升(sheng)機(ji) DTS50-80-A,DTS50-80-B,DTS30-80-A,DTS30-80-B


.  折疊 編輯本(ben)段 其他品種.



 折疊(die) HL型環鏈機(ji)



HL型環(huan)鏈離心斗(dou)式(shi)提(ti)(ti)升機(ji),由運動部分(料(liao)(liao)斗(dou)與(yu)牽引鏈條)、帶有(you)傳(chuan)動鏈輪(lun)的上部區段、帶有(you)拉緊輪(lun)的下部區段、中間機(ji)殼(ke)、驅動裝(zhuang)置(zhi)、逆止制動裝(zhuang)置(zhi)等組成。本提(ti)(ti)升機(ji)的料(liao)(liao)斗(dou)為(wei)間斷式(shi)布置(zhi),利用"掏(tao)取法"進行裝(zhuang)載,"離心投(tou)料(liao)(liao)法"卸(xie)料(liao)(liao)。本提(ti)(ti)升機(ji)的牽引機(ji)構是兩根環(huan)形(xing)鏈條。


TH系列(lie)斗式(shi)提(ti)升(sheng)機工(gong)作(zuo)原理:TH系列(lie)斗式(shi)提(ti)升(sheng)機適用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)輸送(song)粉狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、粒(li)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)及小(xiao)(xiao)(xiao)塊(kuai)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)無磨琢及磨琢性(xing)小(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)(liao)。TH型是一(yi)種圓環鏈(lian)斗式(shi)提(ti)升(sheng)機采(cai)用(yong)(yong)混合式(shi)或重(zhong)(zhong)力(li)卸料(liao)(liao),挖取式(shi)裝(zhuang)料(liao)(liao)。牽引(yin)件(jian)用(yong)(yong)優質合金鋼高度(du)圓環鏈(lian)。中部(bu)(bu)機殼分(fen)單、雙通(tong)道兩(liang)種形式(shi)為機內重(zhong)(zhong)錘(chui)箱(xiang)恒(heng)(heng)力(li)自動張(zhang)(zhang)緊(jin)。鏈(lian)輪采(cai)用(yong)(yong)可換輪緣(yuan)組(zu)合式(shi)結構。使用(yong)(yong)壽命長,輪緣(yuan)更換工(gong)作(zuo)簡便。下部(bu)(bu)采(cai)用(yong)(yong)重(zhong)(zhong)力(li)自動張(zhang)(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi),能(neng)保持恒(heng)(heng)定的(de)(de)張(zhang)(zhang)緊(jin)力(li),避免打滑或脫鏈(lian),同時料(liao)(liao)斗遇到偶然因(yin)素引(yin)起的(de)(de)卡殼現象時有(you)一(yi)定的(de)(de)容讓性(xing),能(neng)夠(gou)有(you)效(xiao)地保護下部(bu)(bu)軸(zhou)等部(bu)(bu)件(jian)。該斗式(shi)提(ti)升(sheng)機適用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)輸送(song)堆積密(mi)度(du)小(xiao)(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)1.5t/m3易于(yu)(yu)(yu)掏(tao)取的(de)(de)粉狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、粒(li)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、小(xiao)(xiao)(xiao)塊(kuai)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)底磨琢性(xing)物(wu)(wu)料(liao)(liao)。如煤、水泥、碎(sui)石、砂(sha)子、化肥(fei)、糧食等。TH型斗式(shi)提(ti)升(sheng)機用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)各種散狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)物(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)(de)垂直輸送(song)。適用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)輸送(song)粉狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、粒(li)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、小(xiao)(xiao)(xiao)塊(kuai)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)物(wu)(wu)料(liao)(liao),物(wu)(wu)料(liao)(liao)溫度(du)在250℃以下。


 折疊(die) NE系(xi)列板(ban)鏈機



NE系列板(ban)鏈(lian)式斗(dou)式提(ti)升機(ji)(ji)本機(ji)(ji)系流入(ru)式喂料(liao),物料(liao)流入(ru)料(liao)斗(dou)內靠板(ban)鏈(lian)提(ti)升到頂端,在物料(liao)重力(li)作用(yong)下自行卸料(liao)。本系列提(ti)升機(ji)(ji)規格多(NE15~NE800共11種)提(ti)升量廣(guang);且生(sheng)產能高,能耗較低(di),可逐步代替其(qi)他類型提(ti)升機(ji)(ji),其(qi)主(zhu)要(yao)參數見下表。該機(ji)(ji)采(cai)用(yong)全封式機(ji)(ji)殼鏈(lian)速低(di),幾乎無回料(liao)現(xian)象,因此無功(gong)功(gong)率損(sun)耗少,噪聲(sheng)低(di),壽命長。


 折(zhe)疊 DZC振動(dong)機



DZC系(xi)列電(dian)(dian)機(ji)(ji)振(zhen)(zhen)動(dong)垂直提(ti)升機(ji)(ji)是(shi)由(you)提(ti)升槽、振(zhen)(zhen)動(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)、減(jian)振(zhen)(zhen)系(xi)統和(he)底座等組成。該(gai)系(xi)列提(ti)升機(ji)(ji)是(shi)采用(yong)振(zhen)(zhen)動(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)作為振(zhen)(zhen)動(dong)源(yuan),固(gu)定在提(ti)升槽上(shang)的(de)(de)(de)兩臺相同(tong)型(xing)號的(de)(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)中心(xin)線交叉一定角度(du)安裝,并做相反方向(xiang)自(zi)同(tong)步旋轉,振(zhen)(zhen)動(dong)電(dian)(dian)機(ji)(ji)所(suo)帶(dai)的(de)(de)(de)偏心(xin)塊(kuai)在旋轉時各個(ge)瞬間位(wei)置所(suo)產生的(de)(de)(de)離心(xin)力(li)之分(fen)(fen)力(li)沿拋擲方向(xiang)作往復運(yun)動(dong),使支承在減(jian)振(zhen)(zhen)器上(shang)的(de)(de)(de)整個(ge)機(ji)(ji)體不停振(zhen)(zhen)動(dong),使物(wu)(wu)料(liao)(liao)在提(ti)升槽內被拋起(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時向(xiang)上(shang)運(yun)動(dong),物(wu)(wu)料(liao)(liao)落入(ru)入(ru)料(liao)(liao)槽后,開(kai)始被拋起(qi),此時可(ke)以使物(wu)(wu)料(liao)(liao)與空氣充分(fen)(fen)接(jie)觸,還可(ke)以起(qi)到散熱冷卻(que)的(de)(de)(de)作用(yong)。該(gai)提(ti)升機(ji)(ji)對粉(fen)狀、塊(kuai)狀和(he)短纖維狀的(de)(de)(de)固(gu)體物(wu)(wu)料(liao)(liao)(有粘性和(he)易結塊(kuai)的(de)(de)(de)除外)都可(ke)垂直輸送,還可(ke)以完成對物(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)干(gan)燥、冷卻(que)作用(yong)。分(fen)(fen)敞(chang)開(kai)式(shi)、封閉式(shi)兩種結構(gou)。并可(ke)按照用(yong)戶需要進行(xing)特殊設計


 折疊 液壓機



液壓提升機是一種非(fei)剪叉式(shi)液壓升降臺.適(shi)用于二三層工(gong)業(ye)廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨(huo)物傳輸.臺面最(zui)(zui)低高(gao)度為(wei)150-300mm,最(zui)(zui)適(shi)合于不(bu)能開(kai)挖(wa)地(di)坑的工(gong)作場所安(an)裝使(shi)用.該平(ping)臺無(wu)須(xu)上部吊點,形式(shi)多樣(單柱(zhu),雙柱(zhu),四柱(zhu)),運行平(ping)穩,操作簡單可(ke)靠,樓層間貨(huo)物傳輸經濟(ji)便捷.


可升高4.5m,


電機:3000瓦,


載重量:300KG--400KG,


工(gong)作(zuo)臺面(mian):800*580,方便客戶裝車和擠堆。


可(ke)移動(dong)式物料提升機多用在(zai)(zai)倉庫(ku)、碼(ma)頭(tou)等地(di)方貨物搬(ban)運。移動(dong)式物料升降(jiang)機會給您很大(da)的(de)(de)幫(bang)助,堅實的(de)(de)結構(gou)和可(ke)靠的(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)使這些設備在(zai)(zai)各(ge)種工作場(chang)所中(zhong)大(da)顯(xian)身(shen)手,能(neng)(neng)安全的(de)(de)提升最(zui)重達454公斤(jin)的(de)(de)貨物,最(zui)高可(ke)達8米,每臺設備都能(neng)(neng)整機移動(dong)操作并(bing)容易(yi)搬(ban)動(dong)。


 折疊 礦井(jing)提(ti)升機



是一種大(da)型(xing)提(ti)(ti)升機(ji)械設備(bei)。由(you)電機(ji)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)機(ji)械設備(bei),以帶(dai)動(dong)(dong)(dong)鋼絲繩從而(er)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)容器在(zai)井筒中升降,完成輸送任務。礦井提(ti)(ti)升機(ji)是由(you)原(yuan)始的提(ti)(ti)水(shui)工具逐步發展演變而(er)來。現代的礦井提(ti)(ti)升機(ji)提(ti)(ti)升量大(da),速度高,安(an)全性(xing)高,已(yi)發展成為電子計算機(ji)控制(zhi)的全自(zi)動(dong)(dong)(dong)重型(xing)礦山機(ji)械。


礦井提升機主要由電動(dong)機、減速器、卷筒(或摩擦輪)、制動(dong)系統、深度指示(shi)系統、


測速限速系(xi)統和(he)操縱系(xi)統等組成,采用交流或直流電機(ji)(ji)驅動。按提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)工(gong)作原理(li)分(fen)纏(chan)繞(rao)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)和(he)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)。纏(chan)繞(rao)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)有(you)單(dan)卷筒(tong)和(he)雙卷筒(tong)兩(liang)(liang)種(zhong),鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)在卷筒(tong)上(shang)的(de)(de)(de)纏(chan)繞(rao)方式(shi)(shi)(shi)與一(yi)般絞車(che)類似(si)。單(dan)筒(tong)大(da)多(duo)只有(you)一(yi)根鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng),連接(jie)(jie)一(yi)個(ge)(ge)(ge)容器。雙筒(tong)的(de)(de)(de)每個(ge)(ge)(ge)卷筒(tong)各(ge)配一(yi)根鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng),連接(jie)(jie)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)容器,運轉時一(yi)個(ge)(ge)(ge)容器上(shang)升(sheng)(sheng)(sheng),另(ling)一(yi)個(ge)(ge)(ge)容器下(xia)降(jiang)。纏(chan)繞(rao)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)大(da)多(duo)用于(yu)(yu)年產(chan)量(liang)在120萬噸(dun)以下(xia)、井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)深小于(yu)(yu)400米的(de)(de)(de)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)中。摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)繩(sheng)(sheng)搭掛在摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)輪上(shang),利用與摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)輪襯(chen)墊的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)力使容器上(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)。提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)繩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)端(duan)各(ge)連接(jie)(jie)一(yi)個(ge)(ge)(ge)容器,或一(yi)端(duan)連接(jie)(jie)容器,另(ling)一(yi)端(duan)連接(jie)(jie)平(ping)衡重。摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)根據布置方式(shi)(shi)(shi)分(fen)為塔(ta)式(shi)(shi)(shi)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(機(ji)(ji)房(fang)設(she)(she)在井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)筒(tong)頂部塔(ta)架上(shang))和(he)落地摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(機(ji)(ji)房(fang)直接(jie)(jie)設(she)(she)在地面上(shang))兩(liang)(liang)種(zhong)。按提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)繩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)數量(liang)又(you)分(fen)為單(dan)繩(sheng)(sheng)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)和(he)多(duo)繩(sheng)(sheng)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)。后者的(de)(de)(de)優點是:可采用較細的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)和(he)直徑較小的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)輪,從而(er)機(ji)(ji)組尺寸小,便于(yu)(yu)制造;速度高、提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)能力大(da)、安全(quan)性(xing)好。年產(chan)120萬噸(dun)以上(shang)、井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)深小于(yu)(yu)2100米的(de)(de)(de)豎井(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)大(da)多(duo)采用這(zhe)種(zhong)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)。


 折(zhe)疊 纏繞式提升機(ji)



單(dan)繩(sheng)纏繞(rao)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機 根據卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)數目可分(fen)(fen)為單(dan)卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)和雙卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)兩種(zhong)(zhong):①單(dan)卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機,一(yi)(yi)般(ban)作單(dan)鉤提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)。鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)的一(yi)(yi)端固定(ding)在卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)(shang),另一(yi)(yi)端繞(rao)過天輪與提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)容器(qi)相連;卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)轉動(dong)時,鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)向卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)(shang)纏繞(rao)或(huo)放出,帶動(dong)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)容器(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)。②雙卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機,作雙鉤提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)。兩根鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)各固定(ding)在一(yi)(yi)個卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)(shang),分(fen)(fen)別從卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)(shang)、下(xia)(xia)方(fang)引(yin)出,卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)轉動(dong)時,一(yi)(yi)個提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)容器(qi)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)(sheng),另一(yi)(yi)個容器(qi)下(xia)(xia)降(jiang)。纏繞(rao)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機按卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)的外形又分(fen)(fen)為等直(zhi)徑提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機和變(bian)直(zhi)徑提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機兩種(zhong)(zhong)。等直(zhi)徑卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)的結構(gou)簡單(dan),制造容易,價格(ge)低,得到普遍應用。深(shen)井提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)時,由(you)于兩側鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)長度變(bian)化大,力矩(ju)很(hen)不平(ping)衡。早期采(cai)用變(bian)直(zhi)徑提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(圓柱圓錐形卷(juan)(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)),現多采(cai)用尾繩(sheng)平(ping)衡。


纏繞式提升機的主要(yao)部件有(you)主軸、卷筒、主軸承、調繩離合器、


減速(su)器(qi)(qi)、深度(du)(du)指示器(qi)(qi)和制動器(qi)(qi)等(deng)。雙(shuang)卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)的(de)卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)與主軸(zhou)固接者(zhe)稱固定卷(juan)(juan)(juan)筒(tong),經調繩離合器(qi)(qi)與主軸(zhou)相連(lian)者(zhe)稱活動卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)。中國制造(zao)的(de)卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)直(zhi)徑為 2~5m。隨著礦井(jing)深度(du)(du)和產量的(de)加(jia)大,鋼絲繩的(de)長度(du)(du)和直(zhi)徑相應增(zeng)加(jia)。因而卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)的(de)直(zhi)徑和寬度(du)(du)也要增(zeng)大,故不(bu)適(shi)用(yong)于深井(jing)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)。 多繩纏繞式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji) 提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)在超深井(jing)運行中,尾(wei)繩懸(xuan)垂長度(du)(du)變化大,提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)鋼絲繩承受很大交變應力,影響鋼絲繩壽命;尾(wei)繩在井(jing)筒(tong)中還易扭轉,妨礙工作。20世紀 50年代(dai)末,英國人布(bu)雷(lei)爾(Blair)設(she)計了一臺直(zhi)徑3.2m雙(shuang)繩多層纏繞式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(又(you)稱布(bu)雷(lei)爾式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)),提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)高度(du)(du)1580~2349m,一次提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)量10~20t。


 折疊 摩擦式提(ti)升機



1938年,瑞典的ASEA公(gong)司(si)在拉維爾(Laver)礦安(an)裝(zhuang)了一臺


直徑1.96m雙(shuang)繩(sheng)摩擦(ca)式(shi)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)。1947年德國G.H.H.公司在(zai)漢諾(nuo)威(Hannover)礦安(an)裝了一臺四繩(sheng)摩擦(ca)式(shi)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)。多繩(sheng)摩擦(ca)式(shi)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)具有安(an)全性(xing)高、鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)直徑細(xi)、主導輪(lun)直徑小(xiao)、設(she)備(bei)重量輕、耗電少、價格便(bian)宜(yi)等優點,發(fa)展很快。除用于深立井(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)外,還可(ke)用于淺立井(jing)(jing)和斜井(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)。鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)搭(da)放在(zai)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)的主導輪(lun)(摩擦(ca)輪(lun))上,兩(liang)端懸掛提(ti)(ti)(ti)升(sheng)容(rong)器(qi)或一端掛平衡重(錘(chui))。運轉(zhuan)時,借主導輪(lun)的摩擦(ca)襯墊與(yu)鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)間(jian)的摩擦(ca)力,帶動(dong)鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)完成(cheng)容(rong)器(qi)的升(sheng)降。鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)一般為(wei)2~10根(gen)。


井塔(ta)式(shi)提升機 機房設在井塔(ta)頂層,與井塔(ta)合成一體(ti),節省場地;鋼(gang)絲繩不(bu)暴露在露天,不(bu)受雨雪的(de)侵蝕,但井塔(ta)的(de)重量大,基建(jian)時(shi)間長(chang),造價(jia)高,并不(bu)宜用于地震(zhen)區(qu)。


落地式提升機 機房直接設在(zai)地面上,井架低,投資小,抗震(zhen)性(xing)能好;缺點是(shi)鋼(gang)(gang)絲繩暴露在(zai)露天(tian),彎(wan)曲次數多,影響鋼(gang)(gang)絲繩的(de)工作條(tiao)件及使用壽命。


多(duo)繩(sheng)摩擦(ca)(ca)式提升(sheng)機的主(zhu)要部(bu)件有(you)主(zhu)軸、主(zhu)導(dao)輪(lun)、主(zhu)軸承(cheng)、車槽(cao)裝(zhuang)置、減速器(qi)、深(shen)度(du)指示器(qi)、制動裝(zhuang)置及導(dao)向輪(lun)等。主(zhu)導(dao)輪(lun)表面裝(zhuang)有(you)帶繩(sheng)槽(cao)的摩擦(ca)(ca)襯墊(dian)。襯墊(dian)應(ying)具有(you)較高的摩擦(ca)(ca)系數和耐磨、耐壓(ya)性能,其材質的優劣(lie)直接影響提升(sheng)機的生產能力、工作安全性及應(ying)用范圍。使用較多(duo)的襯墊(dian)材料有(you)聚氯乙烯或聚氨基甲(jia)酸乙酯(zhi)橡膠等。由于(yu)(yu)鋼絲繩(sheng)與主(zhu)導(dao)輪(lun)襯墊(dian)間不可避(bi)免的蠕(ru)動和滑動,停車時深(shen)度(du)指示器(qi)偏離零位,故應(ying)設自(zi)動調零裝(zhuang)置,在每次停車期間使指針自(zi)動指向零位。車槽(cao)裝(zhuang)置用于(yu)(yu)車削繩(sheng)槽(cao),保持直徑一(yi)致(zhi),有(you)利于(yu)(yu)每根(gen)鋼絲繩(sheng)張力均勻(yun)。為(wei)了減少震動,可采用彈簧機座減速器(qi)。


 折疊 內裝式提升機



內裝式摩(mo)(mo)擦提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)將工作(zuo)機(ji)(ji)(ji)和(he)驅動機(ji)(ji)(ji)合二(er)為一(yi)且(qie)融合微(wei)電子技(ji)術、信息技(ji)術的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)電一(yi)體(ti)(ti)(ti)化(hua)整(zheng)體(ti)(ti)(ti),其特點是(shi)(shi)(shi)將電動機(ji)(ji)(ji)裝在卷筒或摩(mo)(mo)擦輪(lun)內部。這種一(yi)體(ti)(ti)(ti)化(hua)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)電整(zheng)體(ti)(ti)(ti),既是(shi)(shi)(shi)工作(zuo)機(ji)(ji)(ji),又是(shi)(shi)(shi)驅動機(ji)(ji)(ji)。此外(wai),作(zuo)為電動機(ji)(ji)(ji)來看,也與傳(chuan)統構造不同(tong),不是(shi)(shi)(shi)定(ding)子在外(wai),轉子在內,而是(shi)(shi)(shi)恰恰相(xiang)反(fan)。它從根本上改(gai)變(bian)了(le)提升(sheng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)構造概念。


內(nei)裝式提升機(ji)早在1988年就開始生產,世界(jie)上第(di)一臺內(nei)裝式提升機(ji)在德國豪斯·阿(a)登礦的(de)新(xin)魯姆貝格7號井投入(ru)運行。


礦井提升機制動裝置


提升(sheng)機中確(que)保人、物安全(quan)(quan)的(de)重要組成部分,其工作制動和安全(quan)(quan)制動性能應符(fu)合安全(quan)(quan)規程規定。按制動器的(de)結(jie)構分為塊式和盤(pan)式兩種(zhong)。盤(pan)式制動器外(wai)形尺寸小,動作靈敏可靠(kao),維修安裝方便,應用廣泛。


.  折(zhe)疊 編輯本段 安(an)裝維護.




機器的維護保養是一項極(ji)其重要的經常(chang)性的工作,它應與極(ji)其的操作和檢(jian)修等密切配合(he),應有專職人員進行(xing)值(zhi)班檢(jian)查.


 折疊(die) 軸承


1.破碎機的軸(zhou)(zhou)承(cheng)擔負(fu)機器的全部(bu)負(fu)荷(he),所以(yi)良(liang)好的潤滑(hua)對軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命有很(hen)大的關系,它直接影(ying)響到機器的使用壽命和運(yun)轉率,因而(er)要求注入(ru)的潤滑(hua)油必(bi)須清潔,密(mi)封必(bi)須良(liang)好,本機器的主要注油處⑴轉動軸(zhou)(zhou)承(cheng)⑵軋輥軸(zhou)(zhou)承(cheng)⑶所有齒輪⑷活動軸(zhou)(zhou)承(cheng)、滑(hua)動平(ping)面。

2.新安裝的輪(lun)箍容易發生(sheng)松動必須經常進行檢查。

3.注意機器各(ge)部位的(de)工(gong)作是否正常(chang)。

4.注意(yi)檢(jian)查(cha)易磨(mo)損件的(de)磨(mo)損程(cheng)度,隨時注意(yi)更換(huan)被磨(mo)損的(de)零件。

5.放活動(dong)裝置的(de)底架平面,應出去灰塵等物以(yi)(yi)免(mian)機器(qi)遇到不能破碎(sui)的(de)物料(liao)時活動(dong)軸承(cheng)不能在底架上移動(dong),以(yi)(yi)致發生嚴(yan)重(zhong)事故。

6.軸承油溫升高,應立即停(ting)車檢查原因(yin)加以消除(chu)。

7.轉(zhuan)動齒輪在運轉(zhuan)時若有沖(chong)擊(ji)聲應立即(ji)停車檢查并消除(chu)。


 折疊 安裝試車


1.該設(she)備應安裝在(zai)水平的混凝土基(ji)礎上,用地腳(jiao)螺栓固定(ding)。

2.安裝時應注意(yi)主機體與(yu)水平(ping)的(de)垂直。

3.安裝后檢查各部位螺栓有(you)無(wu)松動及主(zhu)機艙(cang)門(men)是(shi)否緊(jin)固,如有(you)請(qing)進行緊(jin)固。

4.按(an)設備的動力配置電源(yuan)線和控制開關。

5.檢查完畢,進行空(kong)負荷試車(che),試車(che)正常即可(ke)進行生產。


 折(zhe)疊 斗(dou)式提升機(ji)


1.斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)必(bi)須(xu)牢固(gu)(gu)地(di)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)堅固(gu)(gu)的(de)砼基礎上(shang)(shang)。砼基礎的(de)表(biao)面(mian)(mian)應平整(zheng),并(bing)(bing)(bing)呈水平狀(zhuang)態,保證(zheng)斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)后(hou)達(da)到(dao)垂(chui)直(zhi)(zhi)要求。高(gao)度(du)較高(gao)的(de)斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)在(zai)其(qi)中(zhong)部(bu)(bu)機(ji)殼(ke)和(he)上(shang)(shang)部(bu)(bu)機(ji)殼(ke)的(de)適當位置應與其(qi)相臨的(de)建筑物(如料(liao)(liao)(liao)倉、車間等)連在(zai)一起以增(zeng)加其(qi)穩定(ding)(ding)(ding)性(xing)。斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時先安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)下部(bu)(bu)部(bu)(bu)件(jian),固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)地(di)腳(jiao)螺栓(shuan),然后(hou)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)中(zhong)部(bu)(bu)機(ji)殼(ke),后(hou)安(an)(an)上(shang)(shang)部(bu)(bu)機(ji)殼(ke)。斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)機(ji)殼(ke)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)成功,校正垂(chui)直(zhi)(zhi)度(du)。斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)在(zai)全高(gao)上(shang)(shang)下用鉛直(zhi)(zhi)線(xian)測(ce)量,誤差應小(xiao)于10mm。斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)上(shang)(shang)下軸(zhou)應平行(xing),其(qi)軸(zhou)心線(xian)應在(zai)同一平面(mian)(mian)內。高(gao)度(du)較低(di)的(de)斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時,可(ke)以在(zai)地(di)平面(mian)(mian)把上(shang)(shang)、中(zhong)、下機(ji)殼(ke)全部(bu)(bu)連接(jie)并(bing)(bing)(bing)較正好(hao),然后(hou)整(zheng)體吊(diao)直(zhi)(zhi)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)在(zai)砼基礎上(shang)(shang)。斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)機(ji)殼(ke)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)好(hao)后(hou),安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)鏈(lian)條(tiao)及(ji)料(liao)(liao)(liao)斗(dou)。斗(dou)式(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)料(liao)(liao)(liao)斗(dou)連接(jie)用的(de)U型(xing)(xing)螺絲,既(ji)是鏈(lian)條(tiao)接(jie)頭(tou),又是料(liao)(liao)(liao)斗(dou)的(de)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)件(jian)。U型(xing)(xing)螺絲的(de)螺母一定(ding)(ding)(ding)要扭緊并(bing)(bing)(bing)可(ke)靠防松。

2.斗式提升機鏈條(tiao)及料斗安裝好以(yi)后(hou),進行適當張緊。

3.斗式提升機給減速機及軸承座分(fen)別添(tian)加適當數量的機油和黃油。減速機用(yong)工業齒(chi)輪油潤(run)滑(hua)。軸承座內(nei)用(yong)鈣基或(huo)鈉基黃油均可(ke)以。

4.斗式(shi)提升(sheng)機(ji)試(shi)運轉(zhuan)(zhuan),安裝完成后即應(ying)(ying)進行空(kong)車試(shi)運轉(zhuan)(zhuan)。斗式(shi)提升(sheng)機(ji)空(kong)運轉(zhuan)(zhuan)應(ying)(ying)注意(yi):不(bu)(bu)能倒(dao)轉(zhuan)(zhuan),不(bu)(bu)能有(you)磕碰現象。空(kong)運轉(zhuan)(zhuan)不(bu)(bu)小(xiao)于2小(xiao)時,不(bu)(bu)應(ying)(ying)有(you)過(guo)熱現象,軸承溫升(sheng)不(bu)(bu)超過(guo)250C,減速機(ji)溫升(sheng)不(bu)(bu)超過(guo)300C。空(kong)運轉(zhuan)(zhuan)2小(xiao)時后,一切正常即可進行負荷試(shi)車。帶負荷試(shi)車時喂(wei)料(liao)應(ying)(ying)均勻,防(fang)止(zhi)喂(wei)料(liao)底部的物料(liao)堆積嚴重(zhong)時發生"悶車"事(shi)故。


 折(zhe)疊 NE板(ban)鏈(lian)式(shi)


1.設備到達后,用戶應(ying)即對(dui)提(ti)升(sheng)機的(de)零部件進行清點(dian)、分類和質(zhi)量檢(jian)查(cha),并妥善保(bao)存,不應(ying)露天(tian)堆放,以免銹蝕和損壞機件。如發現機件不全(quan)或損壞情(qing)況,應(ying)設法補(bu)齊或修復。

2.安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)前應仔(zi)細核(he)對安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)地點的(de)廠房、地基或樓臺孔與提(ti)升機之間的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)尺(chi)寸,特別應注意驅動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)對提(ti)升機的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)位置(zhi)(左裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)或右裝(zhuang)(zhuang)(zhuang))是否符合設計(ji)圖(tu)紙要求(qiu)。如(ru)發現實際(ji)(ji)尺(chi)寸和設計(ji)尺(chi)寸不符合時,應測出實際(ji)(ji)尺(chi)寸后進行修(xiu)改,以保證安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量。

3.安(an)裝前應準備(bei)好必要(yao)的安(an)裝工具和材料(liao)。

4.安裝時(shi)應配(pei)備(bei)鉗工(gong)(gong)、起重工(gong)(gong)、電(dian)工(gong)(gong)和(he)電(dian)焊工(gong)(gong)等專業工(gong)(gong)人參加。

5.安裝時首先對基(ji)礎用水平儀找平,如發現不(bu)平,允許用鋼(gang)板墊平,然后(hou)根(gen)據提(ti)升機基(ji)礎圖對基(ji)礎已設地腳螺栓再一(yi)次進行復核(he)。

6.將(jiang)頭部(bu)裝置(zhi)及(ji)中(zhong)部(bu)機(ji)殼(ke)吊運到相應的(de)樓層以便安裝,也(ye)可在安裝過(guo)程中(zhong)將(jiang)中(zhong)部(bu)機(ji)殼(ke)由(you)上(shang)(shang)到下一(yi)(yi)節一(yi)(yi)節吊(往上(shang)(shang)吊一(yi)(yi)節連(lian)接一(yi)(yi)節)。


 折疊 安(an)裝


1.首先將尾部(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)暫(zan)時緊固在(zai)(zai)基礎上,然(ran)后(hou)按裝(zhuang)(zhuang)配順序用螺(luo)栓將中(zhong)(zhong)部(bu)機(ji)殼(ke)(ke)連(lian)接法(fa)蘭連(lian)接。法(fa)蘭之間應(ying)加石棉繩(sheng)或(huo)其它(ta)密(mi)封(feng)墊密(mi)封(feng)。如有(you)非標(biao)(biao)準中(zhong)(zhong)部(bu)機(ji)殼(ke)(ke)應(ying)在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)完標(biao)(biao)準機(ji)殼(ke)(ke)后(hou),最后(hou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)。也可根據實(shi)際情況(kuang)進行調整。在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)部(bu)機(ji)殼(ke)(ke)安(an)裝(zhuang)(zhuang)完畢后(hou),再連(lian)接頭部(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。并打開上部(bu)罩(zhao)蓋。

2.一般中(zhong)部(bu)機(ji)(ji)殼第一節(jie)(jie)為(wei)帶檢修(xiu)口的中(zhong)間(jian)節(jie)(jie),(位于(yu)樓層底層平臺上,方便料(liao)斗裝(zhuang)(zhuang)換),每隔三節(jie)(jie)標準中(zhong)部(bu)機(ji)(ji)殼(每隔7.5米左右),安裝(zhuang)(zhuang)一節(jie)(jie)帶導(dao)(dao)(dao)軌中(zhong)部(bu)機(ji)(ji)殼,在安裝(zhuang)(zhuang)帶導(dao)(dao)(dao)軌節(jie)(jie)時,應注意機(ji)(ji)殼內部(bu)的導(dao)(dao)(dao)軌寬度,尺寸(cun)窄(zhai)的為(wei)提升邊(bian)(bian)(緊邊(bian)(bian)),尺寸(cun)寬的為(wei)回程邊(bian)(bian)(松邊(bian)(bian))。

3.保證(zheng)機(ji)(ji)殼的法(fa)蘭(lan)水平極為重要,可(ke)用(yong)水平儀(yi)找(zhao)平,特別(bie)要保證(zheng)機(ji)(ji)殼中(zhong)心線垂直(zhi)度(du)(du),用(yong)鉛(qian)垂線校垂直(zhi)。安裝(zhuang)時必(bi)須(xu)保證(zheng)機(ji)(ji)殼的垂直(zhi)度(du)(du)和彎曲度(du)(du)控制在(zai)表(1)所列的范圍。表1



整機高度(m)

 

≤10

 

10~20

 

30左右

 


允許偏差(mm)

 

±4

 

±5

 

±7~8

 

1.調整(zheng)后,尾部(bu)(bu)(bu)裝配必須穩固(gu)在(zai)基礎上(shang),并在(zai)提升機中(zhong)部(bu)(bu)(bu)設置定位裝置,為防止其傾斜(xie)或(huo)位移。定位裝置(固(gu)定支撐架)間(jian)距不大于8m,最上(shang)面的(de)支撐架應(ying)(ying)設置在(zai)與上(shang)部(bu)(bu)(bu)機殼相(xiang)連接的(de)中(zhong)部(bu)(bu)(bu)機殼上(shang)處。支撐架應(ying)(ying)可(ke)靠(kao)地(di)緊固(gu)于提升機附近的(de)建筑物上(shang),但(dan)不應(ying)(ying)限制提升機在(zai)垂直方向上(shang)的(de)自(zi)由伸縮。

2.因在運輸途中可能發生變形或移位,故在提升機固定后,須校核頭(tou)輪(lun)軸的水(shui)平度,直(zhi)到校平為止,頭(tou)輪(lun)、尾(wei)輪(lun)必須對中。

3.安裝(zhuang)驅(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)置時(shi),先(xian)將平(ping)臺(tai)(tai)(tai)用螺(luo)栓(shuan)(shuan)連(lian)(lian)接(jie)(jie)到(dao)上(shang)(shang)部(bu)機(ji)(ji)殼上(shang)(shang)(采用三(san)面平(ping)臺(tai)(tai)(tai)時(shi),先(xian)將三(san)塊平(ping)臺(tai)(tai)(tai)用螺(luo)栓(shuan)(shuan)連(lian)(lian)接(jie)(jie)成(cheng)整體后,再(zai)用螺(luo)栓(shuan)(shuan)連(lian)(lian)接(jie)(jie)到(dao)上(shang)(shang)部(bu)機(ji)(ji)殼上(shang)(shang)),并用支撐槽鋼(gang)分別(bie)與(yu)驅(qu)動(dong)(dong)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)及中(zhong)(zhong)部(bu)機(ji)(ji)殼焊(han)接(jie)(jie)牢。再(zai)在平(ping)臺(tai)(tai)(tai)上(shang)(shang)焊(han)上(shang)(shang)欄桿及維修架(jia)(必要時(shi))。然(ran)后安裝(zhuang)驅(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)置,驅(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)置安裝(zhuang)時(shi),電動(dong)(dong)機(ji)(ji)、減速器的出軸應(ying)和頭輪(lun)軸平(ping)行,大小傳(chuan)動(dong)(dong)鏈輪(lun)應(ying)對中(zhong)(zhong),其中(zhong)(zhong)心線偏差應(ying)小于2mm,待(dai)調(diao)整傳(chuan)動(dong)(dong)鏈后,將驅(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)置底座與(yu)驅(qu)動(dong)(dong)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)焊(han)接(jie)(jie)牢固,再(zai)安裝(zhuang)保護罩(鏈輪(lun)罩、皮(pi)帶輪(lun)罩)。

4.開式鏈(lian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)的傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)鏈(lian)條在(zai)安裝(zhuang)前(qian),應先啟動(dong)(dong)(dong)(dong)電動(dong)(dong)(dong)(dong)機,檢查小鏈(lian)輪的轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)是否與(yu)牽引鏈(lian)條的運行方(fang)向(xiang)一致。(牽引鏈(lian)條運行方(fang)向(xiang)是:從(cong)提升(sheng)機進料(liao)口側上提向(xiang)著出(chu)料(liao)口側下行的方(fang)向(xiang)運動(dong)(dong)(dong)(dong)),如旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向(xiang)有誤,則應重新聯接電源線后方(fang)可安裝(zhuang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)鏈(lian)條。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)鏈(lian)條安裝(zhuang)后其垂(chui)度在(zai)10~30mm。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)鏈(lian)輪罩(zhao)下半(ban)部固定在(zai)適(shi)當位置上,罩(zhao)殼內(nei)應注入適(shi)量潤(run)滑油。潤(run)滑油的運動(dong)(dong)(dong)(dong)粘(zhan)度為(wei)30mm2/s~40mm2/s,傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)鏈(lian)條浸入油池(chi)深度為(wei)6~12mm。

5.牽引鏈條(tiao)在安(an)裝前應檢查其關節(jie)轉(zhuan)動是否靈(ling)活(huo),如轉(zhuan)動困難,應拆下用汽油或煤油洗凈(jing)銹斑、并用砂紙(zhi)擦(ca)光至轉(zhuan)動靈(ling)活(huo)后方可安(an)裝。嚴禁涂抹潤滑油。

6.為搬運和安裝方便,出廠時(shi)(shi)將4米左右的牽(qian)(qian)(qian)引鏈條(tiao)(tiao)串接(jie)(jie)為一組,安裝時(shi)(shi)先打開尾(wei)(wei)(wei)(wei)部(bu)(bu)檢修(xiu)口蓋(gai)(gai)及中部(bu)(bu)檢修(xiu)口蓋(gai)(gai),將牽(qian)(qian)(qian)引鏈條(tiao)(tiao)正確(que)的(四孔板相對)從(cong)尾(wei)(wei)(wei)(wei)部(bu)(bu)或中部(bu)(bu)檢修(xiu)口逐組連接(jie)(jie)后用手(shou)(shou)拉葫(hu)蘆(lu)(lu)分(fen)別將兩條(tiao)(tiao)同(tong)側牽(qian)(qian)(qian)引鏈條(tiao)(tiao)從(cong)提(ti)升機機殼內往上(shang)吊裝。牽(qian)(qian)(qian)引鏈條(tiao)(tiao)繞過頭(tou)輪(lun)后將其(qi)連接(jie)(jie)。用另一只手(shou)(shou)拉葫(hu)蘆(lu)(lu)將尾(wei)(wei)(wei)(wei)部(bu)(bu)鏈輪(lun)總成提(ti)到其(qi)可調(diao)范圍的最上(shang)端,使牽(qian)(qian)(qian)引鏈條(tiao)(tiao)繞過尾(wei)(wei)(wei)(wei)輪(lun)后連接(jie)(jie)。放下尾(wei)(wei)(wei)(wei)輪(lun)總成,這(zhe)時(shi)(shi)尾(wei)(wei)(wei)(wei)輪(lun)尚未(wei)利用的張緊行程應不小于全行程的50%。如發現太(tai)高或太(tai)低,應在最后接(jie)(jie)頭(tou)處,加入或卸(xie)下2節牽(qian)(qian)(qian)引鏈條(tiao)(tiao),然(ran)后再(zai)行調(diao)整。

7.牽(qian)引鏈條安裝完成后可安裝料斗。

8.牽引鏈條料斗安裝后(hou)可安裝杠桿與沉(chen)重箱,并裝上沉(chen)重物。

9.在(zai)安(an)裝料(liao)斗的同時(shi),就(jiu)可將進出(chu)料(liao)口與其配套設備(bei)連(lian)接,為保證進出(chu)料(liao)暢通(tong)。進出(chu)料(liao)口與其配套設備(bei)之間的非(fei)標(biao)連(lian)接段(duan)與水平(ping)面的夾角應大于(yu)50°。

10.安裝(zhuang)好(hao)的提(ti)升機(ji)用人(ren)力應(ying)可(ke)靈活轉動(dong)(dong)鏈輪,轉動(dong)(dong)時不應(ying)發生運(yun)動(dong)(dong)機(ji)件與固(gu)定機(ji)件相互碰撞現象。若上(shang)述要求全部達到并認(ren)為滿意,則可(ke)蓋(gai)上(shang)罩蓋(gai),并墊上(shang)石棉線(xian)或其它(ta)密(mi)封墊。擰(ning)緊所有(you)螺栓,清除提(ti)升機(ji)內部的所有(you)另(ling)碎材料,以(yi)及(ji)各潤滑系(xi)統加注潤滑油,即可(ke)進行兩小時的空載試車。


 折疊 主軸(zhou)裝置(zhi)



提(ti)升機的主軸裝(zhuang)(zhuang)置包括卷筒、主軸、主軸承,在雙筒提(ti)升機(或可分離式單筒提(ti)升機)中還包括有(you)調繩離合(he)器。右圖所(suo)示為JK系列(lie)雙筒提(ti)升機主軸裝(zhuang)(zhuang)置結構簡圖。


1-主(zhu)軸承,2-密封(feng)頭(tou),3-調繩離合器;4-尼龍套;5-游動卷筒;


6一(yi)制動盤,7-擋繩板;8-木襯(chen);9一(yi)固定卷筒;10-切向鍵;11一(yi)主軸


由右圖可(ke)知,固定(ding)(ding)(ding)卷筒(tong)(tong)的(de)(de)(de)右輪(lun)轂(gu)(gu)用切向鍵(jian)(jian)固定(ding)(ding)(ding)在(zai)主(zhu)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang),左輪(lun)轂(gu)(gu)滑(hua)裝(zhuang)在(zai)主(zhu)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang),其(qi)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)潤(run)(run)滑(hua)油杯,應(ying)定(ding)(ding)(ding)期向油杯加潤(run)(run)滑(hua)油,以免輪(lun)轂(gu)(gu)和(he)主(zhu)軸(zhou)(zhou)表面磨損。冷軋(ya)機游動卷筒(tong)(tong)的(de)(de)(de)右輪(lun)轂(gu)(gu)經(jing)軸(zhou)(zhou)套滑(hua)裝(zhuang)在(zai)主(zhu)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang),也裝(zhuang)有(you)(you)潤(run)(run)滑(hua)杯,保(bao)證潤(run)(run)滑(hua)。軸(zhou)(zhou)套的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)(shi)保(bao)護(hu)主(zhu)軸(zhou)(zhou)和(he)輪(lun)轂(gu)(gu),避免在(zai)調繩(sheng)時軸(zhou)(zhou)和(he)輪(lun)轂(gu)(gu)磨損。左輪(lun)轂(gu)(gu)用切向鍵(jian)(jian)固定(ding)(ding)(ding)在(zai)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)并經(jing)調繩(sheng)離(li)合器與卷筒(tong)(tong)連(lian)接(jie)。卷筒(tong)(tong)為(wei)焊接(jie)結構(gou),其(qi)特點是(shi)(shi)筒(tong)(tong)殼(ke)下沒有(you)(you)其(qi)他(如支(zhi)(zhi)環和(he)斜(xie)撐(cheng)等)支(zhi)(zhi)撐(cheng)結構(gou),兩側輪(lun)輻(支(zhi)(zhi)輪(lun))是(shi)(shi)由鋼(gang)(gang)板制成(cheng)的(de)(de)(de),開有(you)(you)若干人孔。這種筒(tong)(tong)殼(ke)支(zhi)(zhi)撐(cheng)結構(gou)的(de)(de)(de)彈性比(bi)鑄造支(zhi)(zhi)輪(lun)好(hao),可(ke)以在(zai)一(yi)定(ding)(ding)(ding)范圍(wei)內降低筒(tong)(tong)殼(ke)的(de)(de)(de)局部應(ying)力。筒(tong)(tong)殼(ke)和(he)支(zhi)(zhi)輪(lun)的(de)(de)(de)材料過去主(zhu)要用普通3號(hao)鋼(gang)(gang)板,為(wei)了提高(gao)強度,至2012年12月30日,多使用16Mn鋼(gang)(gang)板。筒(tong)(tong)殼(ke)外(wai)邊(bian)一(yi)般均設有(you)(you)木襯(chen)。在(zai)單層纏繞(rao)時,木襯(chen)上(shang)(shang)車有(you)(you)螺旋繩(sheng)槽,以使鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)規(gui)則地排(pai)列(lie),并減少鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)的(de)(de)(de)磨損。木襯(chen)的(de)(de)(de)厚(hou)度應(ying)不(bu)小于2倍(bei)鋼(gang)(gang)。






 折疊 礦井構(gou)造



礦井提升機(ji)主要由電(dian)動(dong)機(ji)、減(jian)速(su)(su)器(qi)、卷筒(或摩擦輪)、制動(dong)系(xi)統(tong)、深度指(zhi)示(shi)系(xi)統(tong)、測(ce)速(su)(su)限速(su)(su)系(xi)統(tong)和操縱(zong)系(xi)統(tong)等組成,采用交流或直流電(dian)機(ji)驅動(dong)。


按提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原理分(fen)纏(chan)繞(rao)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)和(he)(he)(he)摩(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)。纏(chan)繞(rao)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)有單(dan)卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)和(he)(he)(he)雙(shuang)卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)兩種,鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)在(zai)(zai)卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)纏(chan)繞(rao)方(fang)式(shi)(shi)與一(yi)(yi)般絞車(che)類似。單(dan)筒(tong)(tong)(tong)大(da)多只有一(yi)(yi)根(gen)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng),連接(jie)(jie)一(yi)(yi)個(ge)容(rong)(rong)器(qi)。雙(shuang)筒(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)每個(ge)卷(juan)筒(tong)(tong)(tong)各配一(yi)(yi)根(gen)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng),連接(jie)(jie)兩個(ge)容(rong)(rong)器(qi),運轉(zhuan)時一(yi)(yi)個(ge)容(rong)(rong)器(qi)上(shang)(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),另(ling)一(yi)(yi)個(ge)容(rong)(rong)器(qi)下(xia)降。纏(chan)繞(rao)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)大(da)多用于年(nian)產量在(zai)(zai)120萬噸以下(xia)、井(jing)(jing)(jing)(jing)深(shen)小(xiao)于400米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)中。摩(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)繩(sheng)搭掛在(zai)(zai)摩(mo)擦(ca)(ca)輪上(shang)(shang)(shang)(shang),利用與摩(mo)擦(ca)(ca)輪襯墊(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)力(li)使容(rong)(rong)器(qi)上(shang)(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)繩(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)兩端各連接(jie)(jie)一(yi)(yi)個(ge)容(rong)(rong)器(qi),或一(yi)(yi)端連接(jie)(jie)容(rong)(rong)器(qi),另(ling)一(yi)(yi)端連接(jie)(jie)平衡重。摩(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)根(gen)據布置方(fang)式(shi)(shi)分(fen)為(wei)塔式(shi)(shi)摩(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(機(ji)房設在(zai)(zai)井(jing)(jing)(jing)(jing)筒(tong)(tong)(tong)頂(ding)部塔架上(shang)(shang)(shang)(shang))和(he)(he)(he)落(luo)地摩(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(機(ji)房直(zhi)接(jie)(jie)設在(zai)(zai)地面上(shang)(shang)(shang)(shang))兩種。按提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)繩(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)量又分(fen)為(wei)單(dan)繩(sheng)摩(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)和(he)(he)(he)多繩(sheng)摩(mo)擦(ca)(ca)式(shi)(shi)礦(kuang)井(jing)(jing)(jing)(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)。后者的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)點是:可(ke)采用較細的(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)和(he)(he)(he)直(zhi)徑(jing)較小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)輪,從(cong)而機(ji)組尺寸小(xiao),便于制造;速度高、提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)力(li)大(da)、安全性好(hao)。年(nian)產120萬噸以上(shang)(shang)(shang)(shang)、井(jing)(jing)(jing)(jing)深(shen)小(xiao)于2100米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)豎井(jing)(jing)(jing)(jing)大(da)多采用這種提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)。


.  折疊 編輯本段 安全規程.



1.提(ti)升(sheng)機由指(zhi)定(ding)人員(yuan)進行(xing)維護和管理,電源開關箱的(de)鑰匙由指(zhi)定(ding)人員(yuan)管理。

2.提(ti)升(sheng)機必須有卷(juan)(juan)揚(yang)限(xian)(xian)制器(qi)和行程限(xian)(xian)位器(qi),限(xian)(xian)制器(qi)應(ying)使滑輪在提(ti)升(sheng)到距(ju)離卷(juan)(juan)筒或滑輪300mm以前(qian)時能自動停止(zhi)。動作靈(ling)敏可靠,并進行試吊(diao)。

3.提升機應有最大(da)負(fu)荷(he)標志,在提升、降落時(shi)重量不許超負(fu)荷(he)(1T)。

4.送電后,檢查卷揚限(xian)制器(qi)、行程限(xian)位器(qi)、聯鎖(suo)開關(guan)等(deng)安全裝置

5.起吊(diao)、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。

6.提升機(ji)決對不允許載人上、下。

7.工作完后,提升機吊盤(pan)應落地,然后切斷(duan)電源,關好上下護欄(lan)門(men)。

8.經(jing)常保持提升機周(zhou)圍環(huan)境衛生。


.  折疊 編輯本(ben)段 注意事項(xiang).



1.應空負荷開車。所以(yi)每(mei)次(ci)停機前(qian)應排盡(jin)所有料斗內的物料,然后再停車。

2.不(bu)能(neng)倒轉(zhuan)(zhuan)。倒轉(zhuan)(zhuan)即可(ke)能(neng)發生鏈條脫軌現象(xiang),排(pai)除脫軌故障很麻(ma)煩(fan)。

3.均勻(yun)喂(wei)料。禁止突然增大喂(wei)料量。喂(wei)料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造(zao)成底部的物料堆積(ji)嚴重時發(fa)生"悶車"事故。

4.及時適量補充潤滑油。

5.鏈條和料(liao)斗嚴重磨(mo)損或損壞時應(ying)及時更換(huan)。


.  折疊(die) 編輯(ji)本段(duan) 故障分析(xi).



 折(zhe)疊 故障



提(ti)升(sheng)機頭輪(lun)和(he)底(di)輪(lun)傳動(dong)(dong)軸(zhou)安裝(zhuang)不(bu)正容易(yi)造成料(liao)斗(dou)帶(dai)(dai)(dai)跑(pao)(pao)偏(pian)(pian),主要表現形式是:頭輪(lun)和(he)底(di)輪(lun)的(de)傳動(dong)(dong)軸(zhou)在同(tong)(tong)一(yi)垂(chui)直(zhi)平(ping)(ping)面(mian)內且(qie)不(bu)平(ping)(ping)行(xing);兩(liang)傳動(dong)(dong)軸(zhou)都安裝(zhuang)在水平(ping)(ping)位置且(qie)不(bu)在同(tong)(tong)一(yi)垂(chui)直(zhi)平(ping)(ping)面(mian)內;兩(liang)傳動(dong)(dong)軸(zhou)平(ping)(ping)行(xing),在同(tong)(tong)一(yi)垂(chui)直(zhi)平(ping)(ping)面(mian)內且(qie)不(bu)水平(ping)(ping)。出現上(shang)述情況后,料(liao)斗(dou)帶(dai)(dai)(dai)跑(pao)(pao)偏(pian)(pian),易(yi)引起料(liao)斗(dou)與機筒的(de)撞(zhuang)擊、料(liao)斗(dou)帶(dai)(dai)(dai)的(de)撕裂(lie)。另外提(ti)升(sheng)機頭部承受較大(da)的(de)動(dong)(dong)壓力,最大(da)可達100噸左右,由(you)于長(chang)時間(jian)運(yun)轉(zhuan)不(bu)可避免(mian)的(de)在軸(zhou)承位出現擠(ji)壓磨(mo)損(sun)。


傳統方法以補(bu)焊(han)或刷鍍(du)(du)后機加工修(xiu)復,但(dan)兩者均存在一(yi)定弊端(duan):補(bu)焊(han)高溫產生的熱應力無(wu)法完(wan)全消(xiao)除,易(yi)造成材質(zhi)損傷(shang),導(dao)致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍(du)(du)受涂層厚度限(xian)制,容(rong)易(yi)剝落,且以上兩種(zhong)方法都是(shi)用金屬(shu)修(xiu)復金屬(shu),無(wu)法改(gai)變"硬(ying)對硬(ying)"的配合關系,在各力綜(zong)合作用下(xia),仍會造成再次磨(mo)損。



高分子材料修復(fu)提(ti)升機故(gu)障


高分子材料(liao)修復(fu)提升(sheng)機故障

針(zhen)對上述難題,歐美企(qi)業主要使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是高(gao)分子(zi)復(fu)合材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)修復(fu)方(fang)法,其中應用最為(wei)成熟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是美國福世(shi)藍(lan)技(ji)術體系。高(gao)分子(zi)材(cai)料具有超(chao)強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)粘著力,優異(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)綜(zong)合機(ji)械性(xing)(xing)能(neng)(neng),可(ke)(ke)免(mian)(mian)拆卸免(mian)(mian)機(ji)加工(gong)。既無補焊(han)熱(re)應力影響,修復(fu)厚(hou)度也不受限制,同時產品所具有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)金屬(shu)材(cai)料不具備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)退讓(rang)性(xing)(xing),可(ke)(ke)吸(xi)收提升機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)沖擊震動,避免(mian)(mian)再次磨(mo)損的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)能(neng)(neng),并大(da)大(da)延(yan)長設備(bei)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用壽命,為(wei)企(qi)業節省大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)停機(ji)時間,創造巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經濟價(jia)值。


 折疊 分析解決



1、提升機運轉時發生異(yi)常音響


(1)斗(dou)式(shi)提升機(ji)(ji)機(ji)(ji)座底(di)板和鏈斗(dou)相碰,調整機(ji)(ji)座的松緊(jin)裝置,使鏈條張緊(jin)。


(2)傳(chuan)動軸、從動軸鍵松弛,鏈輪位移,鏈斗與機殼相碰。調整(zheng)鏈輪位置,把鍵裝緊。


(3)導向(xiang)板(ban)與鏈斗相(xiang)碰,修整導向(xiang)板(ban)位置。


(4)導向板與鏈(lian)斗間夾(jia)有物料(liao),放(fang)大機座部物料(liao)投人(ren)角。


(5)軸(zhou)承發生(sheng)故障,不能靈(ling)活運轉,應更換軸(zhou)承。


(6)料塊或其它異物(wu)在(zai)機(ji)座殼(ke)內卡死,停機(ji)清除異物(wu)。


(7)鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)(傳動(dong)、從動(dong)鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun))的齒形不正(zheng),修正(zheng)鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)齒形或更換鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)。


(8)傳動鏈(lian)(lian)輪(lun)與鏈(lian)(lian)條(tiao)脫齒不良,修正傳動鏈(lian)(lian)輪(lun)齒形。


(9)傳動鏈條產生(sheng)空轉,調整鏈條長(chang)度。


(10)機(ji)殼安(an)裝不正,調正機(ji)殼全長的垂直(zhi)度。


2、提升機電動機底座振(zhen)動


(1)電動(dong)機本身旋轉不良,卸下轉子檢(jian)查靜平(ping)衡。


(2)減速機(ji)與(yu)電動機(ji)安裝精度差,對(dui)中(zhong)超過規范(fan),進(jin)行重新調(diao)整。


(3)電(dian)動機底座安裝精度不夠(gou),水平度超過規范要求,進行重新調整。


(4)傳動鏈(lian)輪安裝有誤(wu)差(cha),需重新調整。


(5)傳(chuan)動鏈輪齒(chi)形不(bu)良,需進行修正(zheng)齒(chi)形。


(6)傳動鏈輪松緊度不適當,應再(zai)調整。


3、提升機漏灰


(1)機殼(ke)全長法蘭部(bu)密(mi)封(feng)墊(dian)(dian)損傷或漏墊(dian)(dian),更換(huan)新(xin)墊(dian)(dian),涂密(mi)封(feng)膠(jiao),重新(xin)擰緊法蘭螺栓。


(2)物料從機頭、機座各縫隙(xi)處泄出(chu),增加密封(feng)墊或涂密封(feng)膠。


(3)投入物料的(de)(de)高差過大(da),增加了投料壓力(li),需改變物料投入方法(fa),增加進料的(de)(de)緩沖裝置。


4、提(ti)升(sheng)量達不(bu)到(dao)設計能力


(1)物料粘結在(zai)鏈斗及溜子上,根(gen)據粘結程度,定(ding)期(qi)清(qing)除物料。


(2)提(ti)升機的(de)前(qian)部機械設(she)備(bei)容量不足,引(yin)起物(wu)料投(tou)人(ren)量少(shao),以致提(ti)升機達不到設(she)計能力,需設(she)法提(ti)高(gao)前(qian)機設(she)備(bei)的(de)生產能力、


(3)提(ti)升速度慢,需改變傳動鏈輪(lun)的轉速比(bi)。


(4)物料計量(liang)方法(fa)不(bu)當,或計量(liang)錯(cuo)誤,檢查計量(liang)器,核對物料比(bi)重(zhong),重(zhong)新修正(zheng)計算方法(fa)。


5、提升(sheng)機物(wu)料排出量(liang)不足(zu)


(1)提(ti)升機(ji)后部機(ji)械(xie)設備能力小,使排(pai)料溜子堵塞,提(ti)高后部機(ji)械(xie)設備的生產(chan)能力。


(2)排料口溜子(zi)過小或溜子(zi)角度不適合,修(xiu)正排料溜子(zi)。


(3)物料粘附在鏈(lian)斗及溜(liu)子內,需定期清除物料。


相(xiang)關問題