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常見問題

提升機的介紹和維護

發(fa)布時間:2019-05-30 瀏覽量:3616

提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(well elevating conveyor/Elevator)是(shi)通過(guo)改變勢(shi)能進行運輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)大(da)型機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備,如(ru)礦井提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、過(guo)壩提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。廣義地說,電(dian)梯、天車、卷揚、穩車、吊車、啟閉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)均可稱(cheng)為(wei)提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。提(ti)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一般(ban)指功率較大(da)、提(ti)升(sheng)能力(li)較強的(de)(de)大(da)型機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備。通過(guo)動力(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械拖動柔性件(jian)鋼(gang)絲(si)繩及所運輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)貨物上下運動完成運輸(shu)(shu)(shu)過(guo)程,鋼(gang)絲(si)繩是(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械不可或缺的(de)(de)重要(yao)零(ling)件(jian),主要(yao)品種有(you)磷化涂層鋼(gang)絲(si)繩、鍍鋅鋼(gang)絲(si)繩、不銹鋼(gang)絲(si)繩、光(guang)面鋼(gang)絲(si)繩等(deng)等(deng)。

斗式.



適用范圍



本系(xi)列(lie)斗(dou)式(shi)提升機適于輸(shu)(shu)送粉狀(zhuang),粒狀(zhuang)及小(xiao)塊狀(zhuang)的無磨(mo)琢(zhuo)性(xing)及磨(mo)琢(zhuo)性(xing)小(xiao)的物料,如:煤、水泥、石(shi)塊、砂(sha)、粘土、礦石(shi)等,由于提升機的牽引機構是(shi)環(huan)行鏈條,因此允許輸(shu)(shu)送溫度(du)(du)較(jiao)高的材料(物料溫度(du)(du)不超過(guo)250℃)。一般(ban)輸(shu)(shu)送高度(du)(du)最高可達40米。


 折疊 功(gong)能



該類提(ti)升(sheng)(sheng)設(she)備具有(you)輸送(song)(song)量大,提(ti)升(sheng)(sheng)高(gao)度(du)(du)高(gao),運(yun)行(xing)平穩可靠,壽命長顯(xian)著優點(dian),其主要性能及參(can)數符合《垂(chui)直斗式提(ti)升(sheng)(sheng)機》(JB3926-85)(該標準等效參(can)照了國際(ji)標準和(he)國外(wai)先進標準),牽引圓環鏈(lian)符合《礦用高(gao)強度(du)(du)圓環鏈(lian)》(MT36-80),本提(ti)升(sheng)(sheng)機適于(yu)輸送(song)(song)粉狀,因此(ci)允許輸送(song)(song)溫(wen)度(du)(du)較高(gao)的材料(liao)。


 折疊 特點(dian)



驅動功率(lv)


驅動(dong)功率小,采用流入式喂料(liao)、誘(you)導(dao)式卸(xie)料(liao)、大容量的(de)料(liao)斗密集型布置.在物料(liao)提升時幾乎無回料(liao)和挖(wa)料(liao)現象,因此無效功率少。


提升范(fan)圍


提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)范圍廣(guang),這類(lei)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機對物(wu)料(liao)的種類(lei)、特性要(yao)求少(shao),不但能提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)一般(ban)粉狀、小顆粒狀物(wu)料(liao),而且可提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)磨琢性較(jiao)大的物(wu)料(liao).密封性好,環境(jing)污染少(shao)。


運行能力(li)


運(yun)行(xing)可靠性好(hao),先進的(de)設(she)計(ji)原理和(he)加工方法(fa),保證了整機運(yun)行(xing)的(de)可靠性,無故障時(shi)間超過2萬小時(shi)。提升(sheng)高(gao)度高(gao).提升(sheng)機運(yun)行(xing)平(ping)穩,因此可達(da)到較高(gao)的(de)提升(sheng)高(gao)度。


使用壽(shou)命


使用壽命(ming)長,提(ti)升機(ji)的喂料(liao)采取流入式,無需用斗挖料(liao),材料(liao)之間很少發(fa)生(sheng)擠壓和碰撞現象(xiang)。本機(ji)在設計(ji)時保(bao)證物料(liao)在喂料(liao)、卸料(liao)時少有撒落,減少了機(ji)械(xie)磨損。


工作原理


料斗(dou)把物料從下(xia)(xia)面(mian)的(de)(de)(de)儲藏中(zhong)舀起,隨著輸送帶(dai)或(huo)(huo)鏈(lian)(lian)提(ti)(ti)升到頂部,繞過頂輪(lun)(lun)后(hou)向下(xia)(xia)翻轉(zhuan),斗(dou)式提(ti)(ti)升機(ji)將物料傾入接受槽內。帶(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)斗(dou)式提(ti)(ti)升機(ji)的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)帶(dai)一般(ban)(ban)采用橡膠帶(dai),裝(zhuang)在下(xia)(xia)或(huo)(huo)上面(mian)的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒(tong)(tong)和(he)上下(xia)(xia)面(mian)的(de)(de)(de)改(gai)向滾(gun)筒(tong)(tong)上。鏈(lian)(lian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)斗(dou)式提(ti)(ti)升機(ji)一般(ban)(ban)裝(zhuang)有兩條(tiao)平(ping)行(xing)的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)鏈(lian)(lian),上或(huo)(huo)下(xia)(xia)面(mian)有一對傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun),下(xia)(xia)或(huo)(huo)上面(mian)是一對改(gai)向鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)。斗(dou)式提(ti)(ti)升機(ji)一般(ban)(ban)都裝(zhuang)有機(ji)殼,以防止斗(dou)式提(ti)(ti)升機(ji)中(zhong)粉塵(chen)飛揚。


 折疊 結構



機首部件(jian)


由(you)上部(bu)機殼,主動(dong)軸部(bu)件(jian),減速機、連軸器、電機等組裝成一體。


中部機殼


根據(ju)需(xu)要(yao)提升(sheng)的(de)高度、配置不同數量(liang)的(de)中部機殼迭加起來既能(neng)滿足需(xu)要(yao)。


下部(bu)部(bu)件


由底部機殼,從動軸部件及張緊裝(zhuang)置結(jie)成(cheng)一體(ti)。機殼側面有門(men)可以打開,對其(qi)內部進(jin)行檢查如清(qing)掃(sao)。


鏈條及料(liao)斗(dou)


鏈(lian)條(tiao)為圓鋼(gang)焊(han)接環鏈(lian)。料斗用螺母定在(zai)鏈(lian)條(tiao)的接頭(tou)上。不同高度的斗提(ti)機現套相(xiang)應數量的鏈(lian)條(tiao)、接頭(tou)、及料斗。


.  折疊 編輯本段(duan) 多(duo)功(gong)能.




多功(gong)能(neng)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)是電動(dong)葫蘆的一(yi)種(zhong)可(ke)用于地(di)面和空中使用.廣泛用于建筑行(xing)業.,具有輸送量(liang)大(da),提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高度(du)高,運(yun)行(xing)平(ping)穩(wen)可(ke)靠。多功(gong)能(neng)電動(dong)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)額定(ding)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)重量(liang)為500公(gong)(gong)斤/300公(gong)(gong)斤,多功(gong)能(neng)電動(dong)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)的最大(da)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高度(du)為100米,多功(gong)能(neng)電動(dong)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)500公(gong)(gong)斤提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(運(yun)行(xing))速(su)度(du)5.5m/min;300公(gong)(gong)斤提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(運(yun)行(xing))速(su)度(du)8m/min,


額(e)定(ding)起重量為500KG,300KG;


最大(da)提升高(gao)度為:100M


提升速度為:5.5M/MIN,8M/MIN;


電(dian)機功率為(wei)別為(wei):1.5kw,1KW,1.5KW,0.4KW;


使(shi)用電源(yuan)為:單相和(he)三相兩種(zhong)。


多功能提升機分類:


多(duo)功(gong)能提升機(ji)分(fen)為(wei)DTS-30多(duo)功(gong)能提升機(ji)和(he)DTS-50多(duo)功(gong)能提升機(ji) DTS50-80-A,DTS50-80-B,DTS30-80-A,DTS30-80-B


.  折疊 編(bian)輯本(ben)段(duan) 其他品種.



 折(zhe)疊(die) HL型環鏈機



HL型環鏈(lian)離心斗(dou)式提(ti)升機(ji),由(you)運動(dong)部分(料(liao)(liao)斗(dou)與牽(qian)引鏈(lian)條)、帶有傳動(dong)鏈(lian)輪的(de)上部區(qu)段、帶有拉(la)緊輪的(de)下部區(qu)段、中間(jian)機(ji)殼、驅動(dong)裝(zhuang)置、逆止制動(dong)裝(zhuang)置等組(zu)成。本(ben)提(ti)升機(ji)的(de)料(liao)(liao)斗(dou)為(wei)間(jian)斷式布置,利用"掏取法"進行裝(zhuang)載(zai),"離心投料(liao)(liao)法"卸料(liao)(liao)。本(ben)提(ti)升機(ji)的(de)牽(qian)引機(ji)構是兩(liang)根環形鏈(lian)條。


TH系列斗(dou)(dou)式提升(sheng)機工(gong)作(zuo)原理:TH系列斗(dou)(dou)式提升(sheng)機適(shi)用(yong)于(yu)輸送(song)(song)粉狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、粒狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)及(ji)小塊(kuai)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的無磨(mo)琢及(ji)磨(mo)琢性小的物(wu)料。TH型是一種圓環鏈(lian)(lian)斗(dou)(dou)式提升(sheng)機采用(yong)混合式或(huo)重(zhong)力卸料,挖取(qu)式裝料。牽引件(jian)用(yong)優(you)質合金鋼高度圓環鏈(lian)(lian)。中部機殼(ke)分單、雙通道兩種形(xing)式為機內重(zhong)錘箱恒力自(zi)動張緊(jin)。鏈(lian)(lian)輪采用(yong)可(ke)換(huan)輪緣組合式結構。使用(yong)壽命(ming)長,輪緣更(geng)換(huan)工(gong)作(zuo)簡便。下部采用(yong)重(zhong)力自(zi)動張緊(jin)裝置(zhi),能保持恒定(ding)的張緊(jin)力,避免打滑或(huo)脫鏈(lian)(lian),同時(shi)料斗(dou)(dou)遇(yu)到偶然(ran)因(yin)素引起的卡殼(ke)現象時(shi)有一定(ding)的容讓性,能夠有效地保護下部軸等部件(jian)。該(gai)斗(dou)(dou)式提升(sheng)機適(shi)用(yong)于(yu)輸送(song)(song)堆積密(mi)度小于(yu)1.5t/m3易于(yu)掏(tao)取(qu)的粉狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、粒狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、小塊(kuai)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的底磨(mo)琢性物(wu)料。如煤、水(shui)泥、碎(sui)石(shi)、砂子(zi)、化(hua)肥、糧食(shi)等。TH型斗(dou)(dou)式提升(sheng)機用(yong)于(yu)各(ge)種散狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)物(wu)料的垂直輸送(song)(song)。適(shi)用(yong)于(yu)輸送(song)(song)粉狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、粒狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、小塊(kuai)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)物(wu)料,物(wu)料溫度在(zai)250℃以下。


 折(zhe)疊 NE系(xi)列板鏈機



NE系列板鏈式斗式提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)本機(ji)(ji)系流入式喂料(liao),物料(liao)流入料(liao)斗內靠板鏈提(ti)(ti)升(sheng)到頂端,在(zai)物料(liao)重力作用下自行卸料(liao)。本系列提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji)規格(ge)多(duo)(NE15~NE800共11種)提(ti)(ti)升(sheng)量廣;且生產能高(gao),能耗較低,可逐步代替(ti)其他(ta)類型(xing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(ji),其主要參數見下表。該機(ji)(ji)采用全封式機(ji)(ji)殼鏈速低,幾乎(hu)無回(hui)料(liao)現象,因此無功(gong)功(gong)率損耗少(shao),噪聲低,壽命長。


 折疊 DZC振動機(ji)



DZC系(xi)列(lie)電(dian)(dian)機振(zhen)動(dong)垂(chui)直提升(sheng)機是(shi)由提升(sheng)槽(cao)、振(zhen)動(dong)電(dian)(dian)機、減(jian)(jian)振(zhen)系(xi)統和(he)底座等(deng)組(zu)成。該(gai)系(xi)列(lie)提升(sheng)機是(shi)采用(yong)振(zhen)動(dong)電(dian)(dian)機作(zuo)為振(zhen)動(dong)源,固定在提升(sheng)槽(cao)上(shang)的(de)兩臺相同(tong)型號(hao)的(de)振(zhen)動(dong)電(dian)(dian)機中心線交叉(cha)一定角度(du)安裝(zhuang),并做相反方向自(zi)同(tong)步旋(xuan)轉,振(zhen)動(dong)電(dian)(dian)機所帶的(de)偏心塊(kuai)在旋(xuan)轉時各個瞬間位置所產生的(de)離心力之分力沿拋(pao)(pao)擲方向作(zuo)往(wang)復運動(dong),使支承在減(jian)(jian)振(zhen)器上(shang)的(de)整個機體(ti)(ti)不停振(zhen)動(dong),使物(wu)料(liao)(liao)在提升(sheng)槽(cao)內被(bei)拋(pao)(pao)起的(de)同(tong)時向上(shang)運動(dong),物(wu)料(liao)(liao)落入(ru)入(ru)料(liao)(liao)槽(cao)后(hou),開(kai)始被(bei)拋(pao)(pao)起,此時可(ke)(ke)(ke)以(yi)使物(wu)料(liao)(liao)與空氣充分接觸,還可(ke)(ke)(ke)以(yi)起到散(san)熱(re)冷卻的(de)作(zuo)用(yong)。該(gai)提升(sheng)機對粉狀、塊(kuai)狀和(he)短纖維狀的(de)固體(ti)(ti)物(wu)料(liao)(liao)(有粘(zhan)性和(he)易結塊(kuai)的(de)除外)都可(ke)(ke)(ke)垂(chui)直輸送,還可(ke)(ke)(ke)以(yi)完成對物(wu)料(liao)(liao)的(de)干燥、冷卻作(zuo)用(yong)。分敞開(kai)式、封(feng)閉式兩種結構。并可(ke)(ke)(ke)按照用(yong)戶需要進行特殊設計


 折疊 液壓機



液壓(ya)提升機是一種非(fei)剪叉(cha)式液壓(ya)升降(jiang)臺.適用于二三層工業廠房,餐廳(ting),酒樓(lou)(lou)樓(lou)(lou)層間(jian)的貨物(wu)傳輸.臺面最(zui)低(di)高度為150-300mm,最(zui)適合于不能開挖(wa)地坑的工作場(chang)所安裝使用.該(gai)平臺無須(xu)上部吊點,形式多樣(yang)(單柱,雙(shuang)柱,四柱),運行平穩,操(cao)作簡單可(ke)靠,樓(lou)(lou)層間(jian)貨物(wu)傳輸經(jing)濟(ji)便捷.


可升高4.5m,


電(dian)機:3000瓦,


載重量:300KG--400KG,


工作臺面:800*580,方便客戶裝車(che)和(he)擠堆(dui)。


可移(yi)(yi)動(dong)式物(wu)料提(ti)升機(ji)(ji)多用在倉(cang)庫(ku)、碼頭等地(di)方貨物(wu)搬運。移(yi)(yi)動(dong)式物(wu)料升降機(ji)(ji)會給您(nin)很大的幫助,堅(jian)實的結構和(he)可靠的性能(neng)(neng)(neng)使這(zhe)些設備在各種工作場所中大顯身手,能(neng)(neng)(neng)安(an)全的提(ti)升最(zui)(zui)重達454公斤的貨物(wu),最(zui)(zui)高(gao)可達8米,每臺設備都能(neng)(neng)(neng)整機(ji)(ji)移(yi)(yi)動(dong)操作并容(rong)易搬動(dong)。


 折(zhe)疊 礦井提升(sheng)機



是一種大(da)型(xing)提(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)械設備。由電機(ji)帶(dai)動(dong)機(ji)械設備,以帶(dai)動(dong)鋼絲繩從而(er)帶(dai)動(dong)容器在(zai)井(jing)筒中升(sheng)(sheng)降(jiang),完(wan)成輸送任務。礦(kuang)井(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)是由原始的提(ti)水工具逐(zhu)步發展(zhan)演變而(er)來。現代的礦(kuang)井(jing)提(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)提(ti)升(sheng)(sheng)量大(da),速(su)度高,安全性高,已發展(zhan)成為電子(zi)計(ji)算機(ji)控制的全自(zi)動(dong)重型(xing)礦(kuang)山機(ji)械。


礦井提升(sheng)機(ji)主要由(you)電(dian)動機(ji)、減(jian)速(su)器、卷筒(或摩擦輪)、制動系統(tong)、深(shen)度指(zhi)示(shi)系統(tong)、


測速限(xian)速系(xi)統和(he)操(cao)縱(zong)系(xi)統等組(zu)成,采用(yong)(yong)交流或(huo)直流電機(ji)(ji)(ji)(ji)驅(qu)動。按(an)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)工作原理分(fen)纏(chan)繞式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)摩(mo)(mo)擦(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)。纏(chan)繞式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)單(dan)卷筒(tong)和(he)雙卷筒(tong)兩(liang)種(zhong)(zhong)(zhong),鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)在卷筒(tong)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)纏(chan)繞方式(shi)(shi)(shi)與(yu)一(yi)(yi)(yi)般絞(jiao)車類似。單(dan)筒(tong)大(da)多只有(you)一(yi)(yi)(yi)根鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng),連接(jie)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)容(rong)器(qi)(qi)(qi)(qi)。雙筒(tong)的(de)(de)(de)每個(ge)(ge)卷筒(tong)各(ge)配一(yi)(yi)(yi)根鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng),連接(jie)兩(liang)個(ge)(ge)容(rong)器(qi)(qi)(qi)(qi),運轉(zhuan)時一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)容(rong)器(qi)(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),另(ling)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)容(rong)器(qi)(qi)(qi)(qi)下(xia)降。纏(chan)繞式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)大(da)多用(yong)(yong)于(yu)(yu)年產(chan)量在120萬噸(dun)以(yi)下(xia)、井(jing)(jing)(jing)深小于(yu)(yu)400米的(de)(de)(de)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)中(zhong)。摩(mo)(mo)擦(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)繩(sheng)(sheng)搭(da)掛在摩(mo)(mo)擦(ca)輪(lun)上(shang)(shang),利用(yong)(yong)與(yu)摩(mo)(mo)擦(ca)輪(lun)襯墊的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)力使容(rong)器(qi)(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)繩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)兩(liang)端各(ge)連接(jie)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)容(rong)器(qi)(qi)(qi)(qi),或(huo)一(yi)(yi)(yi)端連接(jie)容(rong)器(qi)(qi)(qi)(qi),另(ling)一(yi)(yi)(yi)端連接(jie)平(ping)衡重。摩(mo)(mo)擦(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)根據布置方式(shi)(shi)(shi)分(fen)為塔式(shi)(shi)(shi)摩(mo)(mo)擦(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(機(ji)(ji)(ji)(ji)房設(she)在井(jing)(jing)(jing)筒(tong)頂部(bu)塔架上(shang)(shang))和(he)落地(di)摩(mo)(mo)擦(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(機(ji)(ji)(ji)(ji)房直接(jie)設(she)在地(di)面上(shang)(shang))兩(liang)種(zhong)(zhong)(zhong)。按(an)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)繩(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)數量又分(fen)為單(dan)繩(sheng)(sheng)摩(mo)(mo)擦(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)多繩(sheng)(sheng)摩(mo)(mo)擦(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)(jing)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)。后者的(de)(de)(de)優點是:可采用(yong)(yong)較(jiao)細的(de)(de)(de)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)和(he)直徑(jing)較(jiao)小的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)輪(lun),從而機(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)尺寸小,便(bian)于(yu)(yu)制造;速度高、提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)能力大(da)、安全性好。年產(chan)120萬噸(dun)以(yi)上(shang)(shang)、井(jing)(jing)(jing)深小于(yu)(yu)2100米的(de)(de)(de)豎井(jing)(jing)(jing)大(da)多采用(yong)(yong)這種(zhong)(zhong)(zhong)提(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)。


 折疊 纏繞(rao)式提升機



單繩(sheng)纏繞(rao)式提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji) 根據卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)數目可分為(wei)單卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)和雙卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)兩種:①單卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji),一般作(zuo)單鉤提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。鋼(gang)絲繩(sheng)的一端固(gu)定(ding)在卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)(shang),另一端繞(rao)過(guo)天(tian)輪與(yu)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)容器(qi)(qi)(qi)相連;卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)轉動時(shi),鋼(gang)絲繩(sheng)向卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)(shang)纏繞(rao)或放出,帶(dai)動提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)容器(qi)(qi)(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)。②雙卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji),作(zuo)雙鉤提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。兩根鋼(gang)絲繩(sheng)各固(gu)定(ding)在一個卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)(shang),分別從(cong)卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)上(shang)(shang)(shang)、下(xia)(xia)方引出,卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)轉動時(shi),一個提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)容器(qi)(qi)(qi)上(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),另一個容器(qi)(qi)(qi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)。纏繞(rao)式提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)按卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)的外形又分為(wei)等直(zhi)徑提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)和變直(zhi)徑提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)兩種。等直(zhi)徑卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)的結構簡單,制造容易,價格低,得到普遍應用。深井提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)時(shi),由于兩側鋼(gang)絲繩(sheng)長度變化(hua)大,力(li)矩很不平衡。早期采用變直(zhi)徑提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(圓柱圓錐形卷(juan)(juan)(juan)筒(tong)(tong)),現多采用尾(wei)繩(sheng)平衡。


纏繞式(shi)提升機的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調繩離合器(qi)、


減速器、深度指示器和(he)(he)制動(dong)器等。雙卷(juan)筒(tong)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)的卷(juan)筒(tong)與主軸固(gu)接者稱(cheng)(cheng)固(gu)定卷(juan)筒(tong),經(jing)調繩(sheng)(sheng)離合器與主軸相連(lian)者稱(cheng)(cheng)活(huo)動(dong)卷(juan)筒(tong)。中國制造的卷(juan)筒(tong)直(zhi)(zhi)徑為(wei) 2~5m。隨(sui)著礦井(jing)深度和(he)(he)產量的加大(da),鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)的長(chang)度和(he)(he)直(zhi)(zhi)徑相應(ying)增(zeng)加。因而(er)卷(juan)筒(tong)的直(zhi)(zhi)徑和(he)(he)寬度也(ye)要增(zeng)大(da),故(gu)不(bu)適用于深井(jing)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)。 多繩(sheng)(sheng)纏繞(rao)式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji) 提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)在(zai)超深井(jing)運行(xing)中,尾繩(sheng)(sheng)懸垂長(chang)度變(bian)化(hua)大(da),提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)承受很大(da)交變(bian)應(ying)力,影響(xiang)鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)壽命;尾繩(sheng)(sheng)在(zai)井(jing)筒(tong)中還(huan)易扭轉(zhuan),妨礙工作。20世紀 50年(nian)代末,英國人布(bu)雷爾(er)(Blair)設計了(le)一臺直(zhi)(zhi)徑3.2m雙繩(sheng)(sheng)多層(ceng)纏繞(rao)式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(又稱(cheng)(cheng)布(bu)雷爾(er)式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)),提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)高度1580~2349m,一次(ci)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)量10~20t。


 折疊(die) 摩擦式提升機



1938年(nian),瑞典(dian)的ASEA公(gong)司(si)在(zai)拉維爾(Laver)礦安(an)裝了(le)一臺


直(zhi)徑1.96m雙(shuang)繩(sheng)(sheng)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)式(shi)提升機(ji)。1947年(nian)德國G.H.H.公司在漢諾威(Hannover)礦安裝了一(yi)臺四繩(sheng)(sheng)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)式(shi)提升機(ji)。多繩(sheng)(sheng)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)式(shi)提升機(ji)具有安全(quan)性高、鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)直(zhi)徑細(xi)、主(zhu)導(dao)輪(lun)直(zhi)徑小、設備重(zhong)量(liang)輕、耗電少、價格便(bian)宜等優(you)點,發(fa)展很快。除(chu)用(yong)于深(shen)立(li)井提升外,還可(ke)用(yong)于淺(qian)立(li)井和斜(xie)井提升。鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)搭(da)放在提升機(ji)的(de)主(zhu)導(dao)輪(lun)(摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)輪(lun))上,兩端懸(xuan)掛提升容(rong)器(qi)或一(yi)端掛平衡重(zhong)(錘)。運轉時,借主(zhu)導(dao)輪(lun)的(de)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)襯墊與鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)間的(de)摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)力,帶動(dong)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)完成(cheng)容(rong)器(qi)的(de)升降。鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)一(yi)般為2~10根(gen)。


井(jing)塔(ta)式提升機(ji)(ji) 機(ji)(ji)房設在(zai)井(jing)塔(ta)頂(ding)層(ceng),與井(jing)塔(ta)合成一體(ti),節省場地;鋼絲繩不暴露在(zai)露天,不受雨雪的(de)侵(qin)蝕,但井(jing)塔(ta)的(de)重量大(da),基(ji)建時間長(chang),造價(jia)高,并不宜用于地震區(qu)。


落地式提升(sheng)機 機房直(zhi)接設在地面上,井架低,投資小,抗(kang)震性能好(hao);缺點是鋼絲(si)繩暴露(lu)在露(lu)天,彎曲次數多,影響鋼絲(si)繩的工作條件(jian)及使(shi)用壽(shou)命(ming)。


多繩摩(mo)擦式提(ti)升機(ji)的(de)(de)主要部件有(you)主軸、主導輪、主軸承(cheng)、車槽裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、減速器(qi)、深度指示器(qi)、制(zhi)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)及(ji)導向(xiang)輪等。主導輪表(biao)面裝(zhuang)有(you)帶繩槽的(de)(de)摩(mo)擦襯墊(dian)(dian)。襯墊(dian)(dian)應具有(you)較高(gao)的(de)(de)摩(mo)擦系數和耐磨、耐壓性(xing)能,其材質(zhi)的(de)(de)優(you)劣直接(jie)影響提(ti)升機(ji)的(de)(de)生產能力(li)、工作安全(quan)性(xing)及(ji)應用(yong)范圍(wei)。使用(yong)較多的(de)(de)襯墊(dian)(dian)材料(liao)有(you)聚氯乙烯或聚氨基甲(jia)酸乙酯橡(xiang)膠等。由于鋼(gang)絲繩與主導輪襯墊(dian)(dian)間(jian)不可避免的(de)(de)蠕動(dong)(dong)和滑動(dong)(dong),停車時深度指示器(qi)偏(pian)離零(ling)位,故(gu)應設自(zi)動(dong)(dong)調零(ling)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),在每(mei)次停車期間(jian)使指針自(zi)動(dong)(dong)指向(xiang)零(ling)位。車槽裝(zhuang)置(zhi)(zhi)用(yong)于車削繩槽,保持直徑一致,有(you)利于每(mei)根鋼(gang)絲繩張力(li)均勻。為(wei)了減少(shao)震動(dong)(dong),可采用(yong)彈簧機(ji)座減速器(qi)。


 折疊 內裝式提升(sheng)機(ji)



內裝式摩擦提(ti)升機(ji)(ji)(ji)是(shi)將(jiang)工作機(ji)(ji)(ji)和驅動(dong)機(ji)(ji)(ji)合二(er)為一且融(rong)合微電子(zi)技(ji)術(shu)、信息(xi)技(ji)術(shu)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)電一體(ti)化(hua)(hua)整(zheng)體(ti),其特點是(shi)將(jiang)電動(dong)機(ji)(ji)(ji)裝在(zai)卷筒或摩擦輪內部(bu)。這種一體(ti)化(hua)(hua)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)電整(zheng)體(ti),既是(shi)工作機(ji)(ji)(ji),又(you)是(shi)驅動(dong)機(ji)(ji)(ji)。此外,作為電動(dong)機(ji)(ji)(ji)來看,也與傳統構(gou)造(zao)不同,不是(shi)定子(zi)在(zai)外,轉子(zi)在(zai)內,而(er)是(shi)恰恰相反。它從根本上改變了提(ti)升機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)構(gou)造(zao)概念。


內裝式提升機早在1988年(nian)就開(kai)始生產(chan),世(shi)界上第一臺內裝式提升機在德(de)國豪斯·阿登礦的新魯(lu)姆貝(bei)格(ge)7號井(jing)投入(ru)運行(xing)。


礦井提(ti)升(sheng)機制動裝置


提升機中確保人、物安全的(de)重要組成部分,其工(gong)作制動和安全制動性能應符合安全規程規定。按制動器的(de)結構分為塊式和盤式兩種。盤式制動器外形尺寸小,動作靈敏可靠,維修安裝方便,應用(yong)廣泛。


.  折疊 編輯本段 安裝(zhuang)維護.




機器的(de)(de)維護保養是一項極其(qi)重要的(de)(de)經(jing)常性的(de)(de)工作,它應與極其(qi)的(de)(de)操作和檢(jian)修等密(mi)切配合,應有專職人員(yuan)進(jin)行值(zhi)班檢(jian)查.


 折疊(die) 軸承(cheng)


1.破碎機的(de)軸承擔負機器(qi)的(de)全部負荷,所(suo)以(yi)良好(hao)的(de)潤(run)滑對(dui)軸承壽命有很大的(de)關系,它直接影響到機器(qi)的(de)使用壽命和運轉率,因而要(yao)(yao)求注入的(de)潤(run)滑油必須清潔(jie),密封(feng)必須良好(hao),本機器(qi)的(de)主要(yao)(yao)注油處⑴轉動軸承⑵軋輥軸承⑶所(suo)有齒輪(lun)⑷活動軸承、滑動平面(mian)。

2.新安(an)裝的輪箍容(rong)易發生(sheng)松動必(bi)須經常(chang)進(jin)行(xing)檢查。

3.注意機器(qi)各(ge)部位(wei)的工作(zuo)是(shi)否正常。

4.注意檢查易磨(mo)損(sun)件的磨(mo)損(sun)程度,隨時注意更(geng)換被磨(mo)損(sun)的零件。

5.放活動(dong)裝置的(de)底(di)架平面(mian),應出(chu)去(qu)灰塵等物(wu)以免機(ji)器遇到不(bu)能破碎的(de)物(wu)料時活動(dong)軸承不(bu)能在底(di)架上移動(dong),以致發生嚴重事故。

6.軸承油溫升高,應立即停(ting)車檢查(cha)原因(yin)加以消(xiao)除。

7.轉(zhuan)動齒輪(lun)在(zai)運(yun)轉(zhuan)時若有沖(chong)擊聲應立即停車(che)檢查(cha)并消除。


 折疊 安裝試車


1.該設(she)備(bei)應安裝在水平的混凝土(tu)基礎上,用地(di)腳螺栓固定。

2.安裝時應注意主機體與水平(ping)的垂直。

3.安裝后檢(jian)查各部位螺栓有無松動及主機艙(cang)門是(shi)否緊(jin)固,如(ru)有請進行(xing)緊(jin)固。

4.按(an)設(she)備(bei)的動力配(pei)置電(dian)源線(xian)和(he)控制開關(guan)。

5.檢查完畢,進行空(kong)負荷試車(che),試車(che)正常(chang)即可進行生產。


 折(zhe)疊(die) 斗(dou)式提升(sheng)機


1.斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)必須牢固(gu)地安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)堅固(gu)的(de)(de)砼基(ji)礎上。砼基(ji)礎的(de)(de)表面應(ying)平整,并(bing)呈(cheng)水平狀態,保(bao)證斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)后(hou)達到垂(chui)直(zhi)(zhi)要(yao)求。高度(du)較(jiao)高的(de)(de)斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)在(zai)其(qi)中部(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)和上部(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)的(de)(de)適當位置應(ying)與其(qi)相臨的(de)(de)建筑物(如料(liao)(liao)倉(cang)、車間等)連(lian)在(zai)一(yi)起以增(zeng)加其(qi)穩定(ding)性。斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時先安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)下部(bu)(bu)部(bu)(bu)件(jian),固(gu)定(ding)地腳螺(luo)栓,然后(hou)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)中部(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)(ke),后(hou)安(an)(an)上部(bu)(bu)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)。斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)成(cheng)功,校正垂(chui)直(zhi)(zhi)度(du)。斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)在(zai)全(quan)高上下用(yong)鉛直(zhi)(zhi)線(xian)測量,誤(wu)差應(ying)小于10mm。斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)上下軸應(ying)平行,其(qi)軸心線(xian)應(ying)在(zai)同(tong)一(yi)平面內。高度(du)較(jiao)低的(de)(de)斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時,可以在(zai)地平面把上、中、下機(ji)(ji)殼(ke)(ke)全(quan)部(bu)(bu)連(lian)接(jie)并(bing)較(jiao)正好,然后(hou)整體吊(diao)直(zhi)(zhi)固(gu)定(ding)在(zai)砼基(ji)礎上。斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)機(ji)(ji)殼(ke)(ke)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)好后(hou),安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)鏈條及料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)。斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)連(lian)接(jie)用(yong)的(de)(de)U型(xing)螺(luo)絲,既(ji)是鏈條接(jie)頭,又是料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)的(de)(de)固(gu)定(ding)件(jian)。U型(xing)螺(luo)絲的(de)(de)螺(luo)母一(yi)定(ding)要(yao)扭緊并(bing)可靠防松(song)。

2.斗(dou)式提(ti)升(sheng)機(ji)鏈條及料斗(dou)安裝好以后,進行(xing)適當張緊。

3.斗式提升機(ji)給減(jian)速機(ji)及軸承(cheng)座分別添(tian)加適當數量的機(ji)油(you)和黃(huang)油(you)。減(jian)速機(ji)用工業齒輪油(you)潤滑。軸承(cheng)座內用鈣基或(huo)鈉基黃(huang)油(you)均可以。

4.斗(dou)式提升機試(shi)運轉(zhuan)(zhuan),安裝完成后即應進行空(kong)車試(shi)運轉(zhuan)(zhuan)。斗(dou)式提升機空(kong)運轉(zhuan)(zhuan)應注意:不(bu)(bu)能倒轉(zhuan)(zhuan),不(bu)(bu)能有(you)磕碰現象(xiang)。空(kong)運轉(zhuan)(zhuan)不(bu)(bu)小(xiao)于2小(xiao)時,不(bu)(bu)應有(you)過熱(re)現象(xiang),軸承(cheng)溫(wen)升不(bu)(bu)超過250C,減速機溫(wen)升不(bu)(bu)超過300C。空(kong)運轉(zhuan)(zhuan)2小(xiao)時后,一(yi)切正常即可進行負(fu)荷試(shi)車。帶負(fu)荷試(shi)車時喂(wei)料應均勻(yun),防(fang)止(zhi)喂(wei)料底部的(de)物(wu)料堆積嚴(yan)重時發生(sheng)"悶車"事(shi)故。


 折(zhe)疊 NE板(ban)鏈式


1.設備到達后,用戶應即對提升機(ji)的零(ling)部(bu)件進行清點、分類和質(zhi)量(liang)檢查(cha),并妥善(shan)保存,不應露天堆放,以免銹(xiu)蝕(shi)和損壞機(ji)件。如發現機(ji)件不全或損壞情(qing)況,應設法補齊或修復(fu)。

2.安(an)裝前應仔細(xi)核對(dui)安(an)裝地點的(de)廠房、地基或樓臺孔(kong)與提升機之間(jian)的(de)安(an)裝尺寸(cun),特別應注意驅動裝置對(dui)提升機的(de)安(an)裝位置(左裝或右(you)裝)是否符合設(she)計(ji)圖(tu)紙(zhi)要求。如發(fa)現(xian)實(shi)(shi)際尺寸(cun)和設(she)計(ji)尺寸(cun)不符合時(shi),應測出實(shi)(shi)際尺寸(cun)后(hou)進行(xing)修改,以保證安(an)裝質(zhi)量。

3.安裝前應準備(bei)好必要的安裝工具和材料。

4.安裝時應(ying)配備(bei)鉗工、起重(zhong)工、電工和電焊(han)工等專業工人參加。

5.安(an)裝時首(shou)先對基(ji)礎用(yong)水平(ping)儀找平(ping),如發(fa)現不(bu)平(ping),允許用(yong)鋼(gang)板墊平(ping),然后根(gen)據提升機基(ji)礎圖(tu)對基(ji)礎已(yi)設地(di)腳螺栓再一次進行復核。

6.將頭部(bu)裝置(zhi)及中部(bu)機殼吊運到相應的樓層(ceng)以(yi)便安裝,也(ye)可(ke)在(zai)安裝過程(cheng)中將中部(bu)機殼由上到下一(yi)(yi)節一(yi)(yi)節吊(往上吊一(yi)(yi)節連接一(yi)(yi)節)。


 折疊 安裝


1.首先將尾(wei)部裝(zhuang)置暫(zan)時緊固在(zai)基礎上,然后(hou)(hou)按裝(zhuang)配順序用螺栓將中(zhong)部機殼(ke)連接(jie)法蘭連接(jie)。法蘭之間應加石棉繩或(huo)其它密封墊密封。如有非標(biao)準中(zhong)部機殼(ke)應在(zai)安裝(zhuang)完(wan)(wan)標(biao)準機殼(ke)后(hou)(hou),最(zui)后(hou)(hou)安裝(zhuang)。也可根據實際情況進行調整。在(zai)中(zhong)部機殼(ke)安裝(zhuang)完(wan)(wan)畢后(hou)(hou),再(zai)連接(jie)頭部裝(zhuang)置。并打開上部罩蓋。

2.一(yi)般中部(bu)機殼第一(yi)節(jie)(jie)為(wei)帶檢修口的(de)(de)中間節(jie)(jie),(位于樓層底層平臺(tai)上,方便料斗裝(zhuang)換(huan)),每隔(ge)三(san)節(jie)(jie)標(biao)準中部(bu)機殼(每隔(ge)7.5米(mi)左右),安裝(zhuang)一(yi)節(jie)(jie)帶導(dao)軌中部(bu)機殼,在安裝(zhuang)帶導(dao)軌節(jie)(jie)時,應(ying)注(zhu)意機殼內(nei)部(bu)的(de)(de)導(dao)軌寬度,尺(chi)寸窄的(de)(de)為(wei)提升邊(bian)(緊邊(bian)),尺(chi)寸寬的(de)(de)為(wei)回(hui)程邊(bian)(松邊(bian))。

3.保證機(ji)(ji)殼的(de)法蘭水平極為重要,可用水平儀找平,特別要保證機(ji)(ji)殼中心線垂直(zhi)(zhi)度(du),用鉛垂線校垂直(zhi)(zhi)。安裝時(shi)必須保證機(ji)(ji)殼的(de)垂直(zhi)(zhi)度(du)和彎曲(qu)度(du)控制在(zai)表(biao)(biao)(1)所列的(de)范圍。表(biao)(biao)1



整機高度(m)

 

≤10

 

10~20

 

30左右

 


允許偏差(mm)

 

±4

 

±5

 

±7~8

 

1.調(diao)整(zheng)后,尾部裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配必(bi)須(xu)穩固在基(ji)礎上(shang),并(bing)在提(ti)(ti)升(sheng)機中部設置(zhi)定位(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),為防(fang)止其傾斜或位(wei)(wei)移。定位(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(固定支(zhi)(zhi)撐架)間(jian)距不(bu)大(da)于8m,最上(shang)面的支(zhi)(zhi)撐架應設置(zhi)在與上(shang)部機殼相連接的中部機殼上(shang)處。支(zhi)(zhi)撐架應可(ke)靠地緊固于提(ti)(ti)升(sheng)機附近的建筑物上(shang),但不(bu)應限制(zhi)提(ti)(ti)升(sheng)機在垂(chui)直方向(xiang)上(shang)的自由伸縮(suo)。

2.因在運輸途(tu)中可能發生變形或(huo)移(yi)位(wei),故(gu)在提升機固定后,須(xu)校(xiao)核頭(tou)輪軸的(de)水平度,直到(dao)校(xiao)平為止(zhi),頭(tou)輪、尾輪必須(xu)對(dui)中。

3.安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)驅(qu)(qu)(qu)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)時(shi),先將(jiang)平(ping)臺(tai)用(yong)螺栓連(lian)接到上(shang)部(bu)機(ji)(ji)(ji)殼上(shang)(采(cai)用(yong)三面平(ping)臺(tai)時(shi),先將(jiang)三塊(kuai)平(ping)臺(tai)用(yong)螺栓連(lian)接成整體后(hou),再(zai)用(yong)螺栓連(lian)接到上(shang)部(bu)機(ji)(ji)(ji)殼上(shang)),并用(yong)支撐槽(cao)鋼分別與驅(qu)(qu)(qu)動平(ping)臺(tai)及中(zhong)部(bu)機(ji)(ji)(ji)殼焊接牢(lao)。再(zai)在(zai)平(ping)臺(tai)上(shang)焊上(shang)欄桿及維修架(jia)(必要時(shi))。然后(hou)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)驅(qu)(qu)(qu)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),驅(qu)(qu)(qu)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時(shi),電動機(ji)(ji)(ji)、減速器的(de)出軸應(ying)和頭輪(lun)(lun)軸平(ping)行,大小傳動鏈(lian)輪(lun)(lun)應(ying)對中(zhong),其中(zhong)心線偏差應(ying)小于2mm,待調整傳動鏈(lian)后(hou),將(jiang)驅(qu)(qu)(qu)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)底(di)座與驅(qu)(qu)(qu)動平(ping)臺(tai)焊接牢(lao)固,再(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)保護罩(zhao)(zhao)(鏈(lian)輪(lun)(lun)罩(zhao)(zhao)、皮帶輪(lun)(lun)罩(zhao)(zhao))。

4.開式鏈(lian)(lian)(lian)(lian)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)的(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)條(tiao)在安(an)裝(zhuang)前,應先(xian)啟動(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)機,檢(jian)查小鏈(lian)(lian)(lian)(lian)輪的(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)是否與牽引鏈(lian)(lian)(lian)(lian)條(tiao)的(de)運行方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)一致。(牽引鏈(lian)(lian)(lian)(lian)條(tiao)運行方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)是:從(cong)提升機進(jin)料口側上提向(xiang)(xiang)(xiang)著出(chu)料口側下行的(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)運動(dong)(dong)),如旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)有誤(wu),則應重新聯接電(dian)源線后方(fang)(fang)可安(an)裝(zhuang)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)條(tiao)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)條(tiao)安(an)裝(zhuang)后其垂(chui)度(du)在10~30mm。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)輪罩(zhao)下半部固定在適當位(wei)置上,罩(zhao)殼內應注入(ru)適量潤滑(hua)油。潤滑(hua)油的(de)運動(dong)(dong)粘度(du)為30mm2/s~40mm2/s,傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)條(tiao)浸入(ru)油池深度(du)為6~12mm。

5.牽引鏈條在安裝前應檢查其關節轉(zhuan)(zhuan)動是否(fou)靈活(huo),如轉(zhuan)(zhuan)動困難,應拆下用汽油(you)(you)或(huo)煤油(you)(you)洗凈銹斑、并用砂紙擦(ca)光至轉(zhuan)(zhuan)動靈活(huo)后方(fang)可安裝。嚴禁涂(tu)抹潤(run)滑(hua)油(you)(you)。

6.為搬運和安(an)裝(zhuang)(zhuang)方便,出廠(chang)時將(jiang)4米左右的(de)(de)牽引(yin)鏈(lian)條(tiao)串(chuan)接為一(yi)組(zu),安(an)裝(zhuang)(zhuang)時先打開尾部檢(jian)修口蓋及中(zhong)部檢(jian)修口蓋,將(jiang)牽引(yin)鏈(lian)條(tiao)正(zheng)確的(de)(de)(四孔板相對)從尾部或中(zhong)部檢(jian)修口逐組(zu)連接后(hou)用(yong)手(shou)拉葫蘆分別(bie)將(jiang)兩條(tiao)同側牽引(yin)鏈(lian)條(tiao)從提升機(ji)(ji)機(ji)(ji)殼內往上吊裝(zhuang)(zhuang)。牽引(yin)鏈(lian)條(tiao)繞過頭輪(lun)(lun)(lun)后(hou)將(jiang)其(qi)連接。用(yong)另(ling)一(yi)只手(shou)拉葫蘆將(jiang)尾部鏈(lian)輪(lun)(lun)(lun)總成提到其(qi)可調(diao)范圍的(de)(de)最上端,使(shi)牽引(yin)鏈(lian)條(tiao)繞過尾輪(lun)(lun)(lun)后(hou)連接。放下(xia)尾輪(lun)(lun)(lun)總成,這(zhe)時尾輪(lun)(lun)(lun)尚未利用(yong)的(de)(de)張(zhang)緊行程(cheng)應不小(xiao)于全(quan)行程(cheng)的(de)(de)50%。如發現(xian)太(tai)高或太(tai)低,應在最后(hou)接頭處,加入或卸(xie)下(xia)2節牽引(yin)鏈(lian)條(tiao),然后(hou)再(zai)行調(diao)整。

7.牽引鏈條安裝(zhuang)完(wan)成后可安裝(zhuang)料斗(dou)。

8.牽引(yin)鏈(lian)條(tiao)料斗安(an)裝(zhuang)(zhuang)后可安(an)裝(zhuang)(zhuang)杠桿(gan)與沉重箱,并(bing)裝(zhuang)(zhuang)上沉重物(wu)。

9.在(zai)安裝料(liao)斗的同時,就(jiu)可將進出料(liao)口(kou)與其(qi)配套(tao)設備連接,為保證進出料(liao)暢(chang)通(tong)。進出料(liao)口(kou)與其(qi)配套(tao)設備之間的非標連接段與水(shui)平面(mian)的夾角應大于(yu)50°。

10.安裝好(hao)的提(ti)升(sheng)機(ji)用人力應可(ke)(ke)靈活轉(zhuan)動鏈輪,轉(zhuan)動時(shi)不應發生運動機(ji)件與固定機(ji)件相互碰撞(zhuang)現象。若上述要求全部達(da)到并認為滿意,則(ze)可(ke)(ke)蓋上罩蓋,并墊上石棉線(xian)或其它密封墊。擰緊所有螺栓(shuan),清除(chu)提(ti)升(sheng)機(ji)內部的所有另碎材料(liao),以及各潤滑(hua)系(xi)統加注潤滑(hua)油(you),即(ji)可(ke)(ke)進行兩(liang)小時(shi)的空載試車。


 折疊 主(zhu)軸裝置



提(ti)升機(ji)的主(zhu)(zhu)軸裝置(zhi)包(bao)括卷筒、主(zhu)(zhu)軸、主(zhu)(zhu)軸承,在雙筒提(ti)升機(ji)(或可(ke)分離式(shi)單筒提(ti)升機(ji))中還包(bao)括有調繩(sheng)離合器。右圖所(suo)示為(wei)JK系列雙筒提(ti)升機(ji)主(zhu)(zhu)軸裝置(zhi)結構簡圖。


1-主(zhu)軸承,2-密封頭,3-調繩離(li)合器;4-尼龍套;5-游動卷筒;


6一制動(dong)盤,7-擋(dang)繩板;8-木襯;9一固定卷(juan)筒;10-切向(xiang)鍵;11一主軸


由右圖可知,固定(ding)(ding)卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)的(de)右輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)用(yong)(yong)切(qie)向(xiang)鍵固定(ding)(ding)在主(zhu)軸(zhou)(zhou)上(shang),左輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)滑(hua)裝在主(zhu)軸(zhou)(zhou)上(shang),其(qi)上(shang)裝有潤滑(hua)油杯,應定(ding)(ding)期向(xiang)油杯加(jia)潤滑(hua)油,以免輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)和(he)(he)(he)主(zhu)軸(zhou)(zhou)表面磨(mo)損。冷軋機游(you)動卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)的(de)右輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)經軸(zhou)(zhou)套(tao)滑(hua)裝在主(zhu)軸(zhou)(zhou)上(shang),也(ye)裝有潤滑(hua)杯,保(bao)證潤滑(hua)。軸(zhou)(zhou)套(tao)的(de)作用(yong)(yong)是保(bao)護主(zhu)軸(zhou)(zhou)和(he)(he)(he)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu),避免在調(diao)繩(sheng)時(shi)軸(zhou)(zhou)和(he)(he)(he)輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)磨(mo)損。左輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)用(yong)(yong)切(qie)向(xiang)鍵固定(ding)(ding)在軸(zhou)(zhou)上(shang)并(bing)經調(diao)繩(sheng)離(li)合器(qi)與(yu)卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)連接(jie)。卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)為焊(han)接(jie)結(jie)構(gou)(gou),其(qi)特點(dian)是筒(tong)(tong)(tong)殼(ke)下沒有其(qi)他(如支環和(he)(he)(he)斜(xie)撐(cheng)等(deng))支撐(cheng)結(jie)構(gou)(gou),兩側輪(lun)輻(支輪(lun))是由鋼(gang)(gang)板制成的(de),開有若干(gan)人孔。這(zhe)種筒(tong)(tong)(tong)殼(ke)支撐(cheng)結(jie)構(gou)(gou)的(de)彈性(xing)比鑄造支輪(lun)好,可以在一定(ding)(ding)范圍內降低(di)筒(tong)(tong)(tong)殼(ke)的(de)局部應力(li)。筒(tong)(tong)(tong)殼(ke)和(he)(he)(he)支輪(lun)的(de)材料過去主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)普通3號(hao)鋼(gang)(gang)板,為了提高強度(du),至2012年12月30日,多使用(yong)(yong)16Mn鋼(gang)(gang)板。筒(tong)(tong)(tong)殼(ke)外邊一般(ban)均設(she)有木(mu)襯。在單層纏繞時(shi),木(mu)襯上(shang)車有螺旋繩(sheng)槽,以使鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)規則(ze)地(di)排列,并(bing)減少鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)的(de)磨(mo)損。木(mu)襯的(de)厚度(du)應不小(xiao)于2倍鋼(gang)(gang)。






 折疊(die) 礦(kuang)井構造



礦井提升機(ji)主要由電動機(ji)、減速器(qi)、卷筒(或(huo)摩擦輪)、制(zhi)動系(xi)統(tong)、深度指示系(xi)統(tong)、測速限(xian)速系(xi)統(tong)和操縱系(xi)統(tong)等(deng)組成,采用交流(liu)或(huo)直流(liu)電機(ji)驅動。


按(an)提(ti)(ti)升(sheng)鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)的(de)工作原(yuan)理(li)分(fen)纏(chan)繞式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)和(he)摩擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)。纏(chan)繞式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)有單(dan)卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)和(he)雙(shuang)卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)兩種,鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)在卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)上的(de)纏(chan)繞方(fang)式(shi)(shi)(shi)與(yu)(yu)一(yi)般絞車類似。單(dan)筒(tong)(tong)(tong)大(da)(da)多(duo)只(zhi)有一(yi)根鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng),連(lian)(lian)(lian)接(jie)一(yi)個(ge)容(rong)器(qi)(qi)。雙(shuang)筒(tong)(tong)(tong)的(de)每(mei)個(ge)卷(juan)(juan)筒(tong)(tong)(tong)各配一(yi)根鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng),連(lian)(lian)(lian)接(jie)兩個(ge)容(rong)器(qi)(qi),運(yun)轉時一(yi)個(ge)容(rong)器(qi)(qi)上升(sheng),另一(yi)個(ge)容(rong)器(qi)(qi)下降。纏(chan)繞式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)大(da)(da)多(duo)用于年產(chan)量在120萬噸(dun)以下、井(jing)(jing)深小于400米的(de)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)中。摩擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)的(de)提(ti)(ti)升(sheng)繩(sheng)搭掛(gua)在摩擦(ca)(ca)輪上,利用與(yu)(yu)摩擦(ca)(ca)輪襯墊的(de)摩擦(ca)(ca)力使容(rong)器(qi)(qi)上升(sheng)。提(ti)(ti)升(sheng)繩(sheng)的(de)兩端各連(lian)(lian)(lian)接(jie)一(yi)個(ge)容(rong)器(qi)(qi),或一(yi)端連(lian)(lian)(lian)接(jie)容(rong)器(qi)(qi),另一(yi)端連(lian)(lian)(lian)接(jie)平衡(heng)重(zhong)。摩擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)根據布(bu)置方(fang)式(shi)(shi)(shi)分(fen)為塔(ta)式(shi)(shi)(shi)摩擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(機(ji)房設(she)在井(jing)(jing)筒(tong)(tong)(tong)頂部塔(ta)架(jia)上)和(he)落地摩擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)(機(ji)房直接(jie)設(she)在地面上)兩種。按(an)提(ti)(ti)升(sheng)繩(sheng)的(de)數量又(you)分(fen)為單(dan)繩(sheng)摩擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)和(he)多(duo)繩(sheng)摩擦(ca)(ca)式(shi)(shi)(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)井(jing)(jing)提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)。后者的(de)優點(dian)是:可采用較細(xi)的(de)鋼(gang)(gang)絲(si)繩(sheng)和(he)直徑較小的(de)摩擦(ca)(ca)輪,從(cong)而機(ji)組(zu)尺(chi)寸(cun)小,便于制造;速(su)度高、提(ti)(ti)升(sheng)能(neng)力大(da)(da)、安全性好(hao)。年產(chan)120萬噸(dun)以上、井(jing)(jing)深小于2100米的(de)豎(shu)井(jing)(jing)大(da)(da)多(duo)采用這種提(ti)(ti)升(sheng)機(ji)。


.  折疊 編輯本段 安全規程.



1.提升(sheng)機(ji)由指定(ding)人(ren)(ren)員(yuan)進(jin)行維護和管理,電源開關箱(xiang)的鑰匙由指定(ding)人(ren)(ren)員(yuan)管理。

2.提升(sheng)機必須有卷揚(yang)限制器和行程限位器,限制器應(ying)使滑輪在(zai)提升(sheng)到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動(dong)停止。動(dong)作靈敏可靠(kao),并進行試吊(diao)。

3.提升機應有最大負(fu)荷標志(zhi),在提升、降(jiang)落時重(zhong)量不許(xu)超負(fu)荷(1T)。

4.送電后,檢查卷揚(yang)限制器、行(xing)程限位(wei)器、聯(lian)鎖開關等安全裝置

5.起吊、降落前(qian),鳴鈴示警后,方可開(kai)車。

6.提升機(ji)決對不(bu)允許載(zai)人上(shang)、下(xia)。

7.工(gong)作完后,提升機吊盤(pan)應落(luo)地,然(ran)后切斷電源(yuan),關好上(shang)下護欄門。

8.經(jing)常保持(chi)提升機周圍(wei)環境衛生。


.  折疊 編輯本段 注意事項.



1.應(ying)空負荷開車。所(suo)以每次(ci)停機(ji)前應(ying)排盡所(suo)有料斗(dou)內(nei)的(de)物料,然后再停車。

2.不能倒轉。倒轉即可(ke)能發(fa)生鏈(lian)條(tiao)脫(tuo)軌現(xian)象(xiang),排除脫(tuo)軌故障很麻煩。

3.均(jun)勻喂(wei)料。禁止(zhi)突然增大(da)喂(wei)料量。喂(wei)料量不能超過提(ti)升機的輸送能力。否則(ze)容易造成底部(bu)的物(wu)料堆積嚴(yan)重時發生"悶(men)車(che)"事故。

4.及時適量補充潤滑油。

5.鏈條和料斗嚴重磨(mo)損(sun)或損(sun)壞時(shi)應及時(shi)更換。


.  折疊(die) 編輯本(ben)段 故障分析.



 折疊(die) 故障(zhang)



提(ti)升(sheng)機(ji)頭(tou)輪(lun)(lun)和底(di)輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)安(an)裝(zhuang)不(bu)(bu)正(zheng)容易(yi)造成料(liao)斗帶(dai)跑偏,主要(yao)表現形式是:頭(tou)輪(lun)(lun)和底(di)輪(lun)(lun)的(de)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在同一(yi)(yi)垂(chui)(chui)直平面內且不(bu)(bu)平行(xing);兩傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)在水(shui)平位置且不(bu)(bu)在同一(yi)(yi)垂(chui)(chui)直平面內;兩傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)平行(xing),在同一(yi)(yi)垂(chui)(chui)直平面內且不(bu)(bu)水(shui)平。出現上述情(qing)況后,料(liao)斗帶(dai)跑偏,易(yi)引起(qi)料(liao)斗與機(ji)筒(tong)的(de)撞擊(ji)、料(liao)斗帶(dai)的(de)撕(si)裂。另外提(ti)升(sheng)機(ji)頭(tou)部承(cheng)受(shou)較大的(de)動(dong)壓力(li),最大可達100噸左右,由于長時間運轉不(bu)(bu)可避免的(de)在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)位出現擠(ji)壓磨損。


傳統方法(fa)(fa)以補焊或刷(shua)鍍后機加工修復(fu),但兩者均存在一定弊端:補焊高(gao)溫產生的熱應力無法(fa)(fa)完全消除,易造(zao)成材質損傷,導致(zhi)部件出現彎(wan)曲(qu)或斷裂(lie);而電刷(shua)鍍受涂(tu)層(ceng)厚(hou)度限制(zhi),容易剝落(luo),且以上兩種方法(fa)(fa)都是用(yong)(yong)金屬(shu)修復(fu)金屬(shu),無法(fa)(fa)改變"硬對硬"的配合關系(xi),在各力綜(zong)合作用(yong)(yong)下(xia),仍會造(zao)成再次磨損。



高分子(zi)材料(liao)修復提升(sheng)機故障


高分子(zi)材料(liao)修復提升機故障(zhang)

針(zhen)對上述難題(ti),歐美(mei)企業(ye)主要使用的(de)(de)(de)是高分子(zi)復合(he)材(cai)料的(de)(de)(de)修復方法(fa),其(qi)中應用最(zui)為(wei)成熟的(de)(de)(de)是美(mei)國(guo)福世藍技術體(ti)系。高分子(zi)材(cai)料具有超(chao)強的(de)(de)(de)粘著力(li),優異的(de)(de)(de)綜合(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)械性能(neng),可(ke)免拆卸免機(ji)(ji)(ji)(ji)加工。既無補焊熱應力(li)影響,修復厚度也不(bu)受限(xian)制,同時(shi)產品所具有的(de)(de)(de)金屬(shu)材(cai)料不(bu)具備的(de)(de)(de)退讓性,可(ke)吸(xi)收提(ti)升機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)沖(chong)擊震動,避免再次磨損(sun)的(de)(de)(de)可(ke)能(neng),并大大延長設備部件的(de)(de)(de)使用壽命,為(wei)企業(ye)節(jie)省大量的(de)(de)(de)停機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)間,創造(zao)巨大的(de)(de)(de)經濟價值(zhi)。


 折疊 分析解決(jue)



1、提升機運轉(zhuan)時發生(sheng)異常(chang)音(yin)響


(1)斗式提(ti)升機(ji)機(ji)座(zuo)底(di)板和鏈斗相(xiang)碰(peng),調(diao)整機(ji)座(zuo)的松緊(jin)裝置,使鏈條張緊(jin)。


(2)傳動(dong)軸、從動(dong)軸鍵(jian)(jian)松(song)弛(chi),鏈(lian)輪位移,鏈(lian)斗與機殼相碰。調整鏈(lian)輪位置,把鍵(jian)(jian)裝緊。


(3)導(dao)向板(ban)與鏈斗相碰(peng),修整(zheng)導(dao)向板(ban)位置。


(4)導向(xiang)板(ban)與(yu)鏈斗間夾有物料,放大機座部(bu)物料投人角。


(5)軸承(cheng)發生故(gu)障,不能(neng)靈活運轉(zhuan),應更換軸承(cheng)。


(6)料(liao)塊或(huo)其它異(yi)物(wu)在機(ji)座殼內(nei)卡(ka)死,停機(ji)清除異(yi)物(wu)。


(7)鏈輪(lun)(傳動、從動鏈輪(lun))的齒形不正(zheng),修正(zheng)鏈輪(lun)齒形或更換鏈輪(lun)。


(8)傳動(dong)鏈(lian)輪與鏈(lian)條(tiao)脫齒(chi)不良,修正(zheng)傳動(dong)鏈(lian)輪齒(chi)形(xing)。


(9)傳(chuan)動鏈條產生空(kong)轉,調(diao)整鏈條長度。


(10)機殼安裝(zhuang)不正,調正機殼全長(chang)的垂(chui)直度。


2、提升機電動機底座振動


(1)電動機(ji)本身旋轉不良,卸下轉子檢查靜平衡。


(2)減速機(ji)與電動(dong)機(ji)安(an)裝精度差,對(dui)中超過規范,進行重新調整(zheng)。


(3)電動機底座安裝精度不夠,水(shui)平度超過規范要求,進(jin)行重新調整。


(4)傳(chuan)動鏈輪安裝(zhuang)有誤差,需重新調整(zheng)。


(5)傳動鏈輪齒形不良,需(xu)進行修正齒形。


(6)傳動鏈(lian)輪(lun)松緊度不適當,應再調整。


3、提升機漏灰


(1)機殼全(quan)長法(fa)蘭部密封墊損(sun)傷或漏墊,更換新墊,涂(tu)密封膠,重新擰緊(jin)法(fa)蘭螺(luo)栓。


(2)物(wu)料(liao)從機頭、機座各(ge)縫隙處泄出(chu),增加密封墊或涂密封膠(jiao)。


(3)投(tou)(tou)入(ru)物料的高差過大(da),增加了(le)投(tou)(tou)料壓力,需改變物料投(tou)(tou)入(ru)方法,增加進料的緩沖裝置。


4、提升量(liang)達不到設計能(neng)力(li)


(1)物料粘(zhan)結(jie)在鏈斗(dou)及溜子上,根據粘(zhan)結(jie)程(cheng)度,定期(qi)清除(chu)物料。


(2)提(ti)升(sheng)(sheng)機的前部機械設備(bei)容量不足,引起物料投人量少(shao),以致提(ti)升(sheng)(sheng)機達(da)不到設計(ji)能力,需設法(fa)提(ti)高前機設備(bei)的生產能力、


(3)提升速度(du)慢,需改(gai)變傳動鏈輪的轉速比。


(4)物(wu)料計量方法(fa)不當,或計量錯誤,檢(jian)查計量器,核對物(wu)料比重,重新修正計算方法(fa)。


5、提升機(ji)物(wu)料排出量不足


(1)提升機(ji)后部(bu)(bu)機(ji)械設(she)備能力(li)小(xiao),使排料(liao)溜子堵塞,提高后部(bu)(bu)機(ji)械設(she)備的生產能力(li)。


(2)排(pai)料(liao)口溜(liu)(liu)子過小或(huo)溜(liu)(liu)子角度不適合,修正排(pai)料(liao)溜(liu)(liu)子。


(3)物(wu)料(liao)粘附在鏈斗(dou)及溜子(zi)內(nei),需定期清(qing)除物(wu)料(liao)。


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